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龙图腾网获悉现代自动车株式会社;起亚株式会社申请的专利点火系统、发动机及用于在稀燃发动机中控制燃烧的方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115387948B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202110969048.3，技术领域涉及：F02P15/00；该发明授权点火系统、发动机及用于在稀燃发动机中控制燃烧的方法是由梅瑞·瓦格;菲利普·佐尔克;马克·雪利设计研发完成，并于2021-08-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本点火系统、发动机及用于在稀燃发动机中控制燃烧的方法在说明书摘要公布了：本申请公开了一种用于车辆的发动机的点火系统、发动机和用于在稀燃发动机中控制燃烧的方法。该点火系统包括：火花塞，该火花塞包括：接地电极和电连接到点火线圈的中心电极，其中火花塞在发动机的正常模式中点燃燃料和空气的混合物；高速脉冲发生器，用于在发动机的稀燃模式中点燃燃料和空气的混合物；脉冲发生器控制器，用于控制高速脉冲发生器以在发动机稀燃模式中点燃燃料和空气的混合物；发动机控制单元，基于发动机速度和发动机负载来确定正常模式和稀燃模式，并且基于正常模式和稀燃模式中所确定的模式来控制脉冲发生器控制器和火花塞的点火。

本发明授权点火系统、发动机及用于在稀燃发动机中控制燃烧的方法在权利要求书中公布了：1.一种用于车辆的发动机的点火系统，包括： 火花塞，所述火花塞包括接地电极和电连接到点火线圈的中心电极，所述火花塞构造成在所述发动机的正常模式中点燃燃料和空气的混合物； 高速脉冲发生器，构造成在所述发动机的稀燃模式中点燃燃料和空气的混合物，其中在所述稀燃模式中，燃料和空气的混合物以稀燃空气燃料比混合； 脉冲发生器控制器，构造成控制所述高速脉冲发生器以在所述发动机的稀燃模式中点燃燃料和空气的混合物；以及 发动机控制单元，构造成： 基于发动机速度和发动机负载来确定所述正常模式和所述稀燃模式，以及 基于所述正常模式和所述稀燃模式中的所确定模式来控制所述火花塞的点火以及控制所述脉冲发生器控制器， 其中，所述火花塞和所述高速脉冲发生器两者均设置在所述发动机的气缸中并且构造成基于所确定的模式，所述火花塞在所述气缸的燃烧室中点燃燃料和空气的混合物或者所述高速脉冲发生器在所述气缸的燃烧室中点燃具有所述稀燃空气燃料比的燃料和空气的混合物， 其中，所述高速脉冲发生器构造成在所述燃烧室中产生非热等离子体并且促使在所述稀燃模式中进行多点体积燃烧。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人现代自动车株式会社;起亚株式会社，其通讯地址为：韩国首尔；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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