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龙图腾网获悉青岛科麟智传汽车科技有限公司申请的专利一种电动式商用车后副箱换挡执行机构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114877067B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210538441.1，技术领域涉及：F16H63/30；该发明授权一种电动式商用车后副箱换挡执行机构是由柴叶飞;程子硕;曾国岭;张大东;史文理;高壮;张硕;王英睿设计研发完成，并于2022-05-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种电动式商用车后副箱换挡执行机构在说明书摘要公布了：本发明公开了一种电动式商用车后副箱换挡执行机构，通过直流无刷电机带动丝杠转动，以丝杠螺母带动换挡拨叉轴的横向移动，以杠杆结构带动换挡拨叉，从而带动高低挡滑套向高挡锥毂或低挡锥毂移动，在此过程中，高挡同步环和低挡同步环之间通过弹簧弹力的作用，使得两同步环周向弹开一定角度，轮齿始终相错半个齿，使得一侧同步环与高低挡滑套的轮齿啮合时，另一侧同步环轮齿的锥面与高低挡滑套轮齿的锥面相对。本发明具有增大换挡力、简单高效、换挡精确迅速的特点。

本发明授权一种电动式商用车后副箱换挡执行机构在权利要求书中公布了：1.一种电动式商用车后副箱换挡执行机构，其特征在于，包括： 壳体；以及 换挡电机，其固定在所述壳体内； 丝杠，其与所述换挡电机的输出端相连接； 换挡拨叉轴，其与所述丝杠的螺母可拆卸的连接； 换挡拨叉，其包括叉头端和叉口端，所述叉头端卡合在所述换挡拨叉轴上，所述叉口端的中部可转动的固定在所述壳体内； 高低挡滑套，其外侧与行星机构的齿圈相啮合，且所述高低挡滑套与所述叉口端可转动的卡合； 高挡同步环，其设置在所述高低挡滑套的内侧且高挡同步环的外侧轮齿与高低挡滑套的内侧轮齿可选择的相啮合，所述高挡同步环的一端依次间隔设置有多个第一固定凸起； 低挡同步环，其设置在所述高低挡滑套的内侧且低挡同步环的外侧轮齿与高低挡滑套的内侧轮齿可选择的相啮合，所述低挡同步环的一端依次间隔设置有多个第二固定凸起； 多个弹簧，其分别一一对应的设置在所述多个第一固定凸起和第二固定凸起之间，使得所述高挡同步环和低挡同步环的轮齿相错； 高挡锥毂，其设置在所述高挡同步环的另一端，且所述高挡锥毂与行星机构的行星架相连接； 低挡锥毂，其设置在所述低挡同步环的另一端，且所述低挡锥毂固定在所述壳体内； 其中，所述高低挡滑套的内侧轮齿可选择的连接所述高挡锥毂或低挡锥毂的外侧轮齿，在所述叉口端的中部设置有对称的2个定位销，2个定位销的一端均嵌入固定在壳体上，2个定位销的另一端分别穿过叉口端的中部，换挡拨叉可以围绕定位销进行转动，叉口端设置有拨叉滑块，拨叉滑块的一端为轴，嵌入换挡拨叉中，拨叉滑块可以相对于换挡拨叉进行自由转动，另一端用于拨动同步器进行移动。

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