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龙图腾网获悉宁波帅特龙汽车系统股份有限公司申请的专利一种微动开关以及车用拉手获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223884327U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-06发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520456147.5，技术领域涉及：H01H13/20；该实用新型一种微动开关以及车用拉手是由王立献;江华荣;李坚;戴喆;夏聪设计研发完成，并于2025-03-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种微动开关以及车用拉手在说明书摘要公布了：本实用新型提供了一种微动开关以及车用拉手，属于车辆零部件技术领域，包括：壳体内设置有间隔布置的第一触点以及第二触点；动作簧片具有第一支点部以及触点部，第一支点部与壳体固定连接，触点部位于第一触点和第二触点之间；支杆具有第二支点部以及受力部，第二支点部与壳体固定连接；拉簧的一端与受力部连接并且另一端与触点部连接；受力部位于第一区间时，拉簧对触点部的拉力产生的分力朝向第一触点；受力部位于第二区间时，拉簧对触点部的拉力产生的分力朝向第二触点。本实用新型的有益效果为：提供了一种车门把手内的微动开关，其结构简单巧妙，触发精度高，响应速度快。

本实用新型一种微动开关以及车用拉手在权利要求书中公布了：1.一种微动开关，其特征在于，包括： 壳体100，所述壳体100内设置有间隔布置的第一触点110以及第二触点120； 动作簧片200，所述动作簧片200安装于所述壳体100内，所述动作簧片200具有第一支点部210以及触点部220，所述第一支点部210与所述壳体100固定连接，所述触点部220位于所述第一触点110和所述第二触点120之间，且所述触点部220被设置为能够绕所述第一支点部210摆动； 支杆300，所述支杆300安装于所述壳体100内，所述支杆300具有第二支点部310以及受力部320，所述第二支点部310与所述壳体100固定连接，所述受力部320被设置为能够绕所述第二支点部310摆动； 拉簧400，所述拉簧400的一端与所述受力部320连接并且另一端与所述触点部220连接； 所述受力部320的行程位置包括常态位置、平衡位置以及动作位置，所述常态位置和所述平衡位置之间形成第一区间，所述平衡位置和所述动作位置之间形成第二区间； 所述受力部320位于所述第一区间时，所述拉簧400对所述触点部220的拉力产生的分力朝向所述第一触点110，且所述触点部220与所述第一触点110抵接； 所述受力部320位于所述第二区间时，所述拉簧400对所述触点部220的拉力产生的分力朝向所述第二触点120，且所述触点部220与所述第二触点120抵接。

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