捷安特(昆山)有限公司苏孟邦获国家专利权
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龙图腾网获悉捷安特(昆山)有限公司申请的专利连接结构、油刹系统及车辆获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN223878159U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-06发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202520622357.7,技术领域涉及:B62L3/02;该实用新型连接结构、油刹系统及车辆是由苏孟邦;朱明设计研发完成,并于2025-04-03向国家知识产权局提交的专利申请。
本连接结构、油刹系统及车辆在说明书摘要公布了:本实用新型属于车辆技术领域,公开了连接结构、油刹系统及车辆。该连接结构包括可拆卸连接的第一连接单元和第二连接单元,第一连接单元包括第一主体和第一阀体,第一主体上设置有第一油孔,第一阀体弹性设置于第一主体的内腔,能够将第一油孔封堵;第二连接单元包括第二主体、第二阀体和抵推件,第二阀体弹性设置于第二主体的内腔,第二阀体设置有第二油孔,抵推件固定设置于第二主体,且抵推件穿设于第二主体,并能够将第二油孔封堵。连接结构连接时,第一主体抵推第二阀体,使得抵推件伸出第二阀体抵推第一阀体;连接结构断开时,第一阀体和第二阀体复位,进而使得第一连接单元和第二连接单元均不会出现液体的泄漏,确保使用性能。
本实用新型连接结构、油刹系统及车辆在权利要求书中公布了:1.连接结构,其特征在于,所述连接结构包括可拆卸连接的第一连接单元10和第二连接单元20,所述第一连接单元10包括第一主体11和第一阀体12,所述第一主体11上设置有第一油孔111,所述第一阀体12弹性设置于所述第一主体11的内腔,能够将所述第一油孔111封堵;所述第二连接单元20包括第二主体21、第二阀体22和抵推件23,所述第二阀体22弹性设置于所述第二主体21的内腔,所述第二阀体22设置有第二油孔221,所述抵推件23固定设置于所述第二主体21,且所述抵推件23穿设于所述第二主体21,并能够将所述第二油孔221封堵;所述第一主体11能够抵推所述第二阀体22,使得所述抵推件23伸出所述第二阀体22后抵推所述第一阀体12,进而使得所述第一油孔111和所述第二油孔221连通。
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