贵州师范大学任冰冰获国家专利权
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龙图腾网获悉贵州师范大学申请的专利一种抢险救灾道路清障车获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223878111U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-06发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422919086.X，技术领域涉及：B62D55/065；该实用新型一种抢险救灾道路清障车是由任冰冰;王茂;袁森设计研发完成，并于2024-11-28向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种抢险救灾道路清障车在说明书摘要公布了：本实用新型涉及一种抢险救灾道路清障车，包括车体和除障装置，车体左右两侧安装有履带，除障装置包括座板、叉臂、丝杠和承重臂，车体还与一对导向柱固连，承重臂的两端分别套合于该对导向柱上，丝杠与滑座螺接，座板通过一对支承板与滑座固连，并且使承重臂夹持于该对支承板之间，叉臂的一端与座板固连，叉臂的另一端向外延伸。采用本实用新型提供的技术方案，采用电力驱动清障车行驶，大大缩减了清障车的外形体积，使清障车能够更快速地进入灾区开展抢险救灾工作，通过在丝杠与清障座板之间设置承重臂，使障碍物的自身重力大部分作用于承重臂上，只有极少部分作用于丝杠上，从而保护了丝杠，提高安全性，延长了丝杠的使用寿命。
本实用新型一种抢险救灾道路清障车在权利要求书中公布了：1.一种抢险救灾道路清障车，其特征在于：包括车体1，所述车体1左右两侧安装有履带6，车体1内安装有行走电机20与履带6连接；车体1的前端安装有除障装置5，除障装置5包括升降电机3和叉臂9，叉臂9在升降电机的驱动下竖直移动；所述车体内安装有蓄电池22和控制器4分别与行走电机20和升降电机3连接； 所述叉臂9为L形，多根叉臂9的一端均匀固接在座板8的底部，座板8的一侧中部固定有滑座7，滑座7的侧面加工有平行于座板8的方形孔，方形孔内安装有承重臂11，承重臂11的两端分别垂直安装有一个滑套，滑套内分别安装有一根导向柱12，导向柱12的垂直固定在底板21前端边缘的两侧；所述升降电机3设在两根导向柱12之间，并且输出轴与丝杠2连接，丝杠2竖直装配在滑座7远离座板8一端的螺纹孔内。
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