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龙图腾网获悉中交一航局第二工程有限公司;中交第一航务工程局有限公司申请的专利可模块化组装的自动顶升运输台车获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223878010U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-06发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520591047.3，技术领域涉及：B61C3/00；该实用新型可模块化组装的自动顶升运输台车是由陈胜乐;张寅秋;李振;王瑞波;魏爱领;王冲;杨真飞;赵彤;陈传顺;管延安;雷亚东;李银宏;于辰滔设计研发完成，并于2025-03-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本可模块化组装的自动顶升运输台车在说明书摘要公布了：本实用新型涉及运输设备技术领域，尤其涉及一种可模块化组装的自动顶升运输台车；包括至少一组台车模块，台车模块包括两组左右对称的台车组件，每组台车组件包括：驱动装置、顶升装置、自动控制系统；还包括两组连接装置，连接装置包括开口向下的长方体结构的安装罩体；同一所述台车模块的两组台车组件，中间两个左右相邻的安装罩体通过第一连接杆连接，两个相邻的台车模块的前后相邻的两个安装罩体为可拆卸的连接，自动控制系统能够自动控制驱动装置和顶升装置启停，连接装置既能作为台车的结构骨架，安装驱动车轮组，又能通过前后两个连接装置的对接，实现多个台车模块的组装，实现对不同尺寸物件的运输，大幅提升台车多场合作业的适用性。

本实用新型可模块化组装的自动顶升运输台车在权利要求书中公布了：1.一种可模块化组装的自动顶升运输台车，包括至少一组台车模块，其特征在于，所述台车模块包括： 台车组件：有两组，左右对称设置，每组所述台车组件包括： 驱动装置，包括一驱动电机和两组驱动车轮组，所述驱动电机驱动两组所述驱动车轮组在轨道上行走； 顶升装置，设置在两组所述驱动装置中间，用于在竖直方向上顶升物件； 自动控制系统，位于台车运行方向的前方，包括控制柜，用于控制驱动电机的启停、控制驱动电机的正反转以调节所述驱动车轮组的运行方向，以及控制所述顶升装置的启停； 其中，每组所述台车组件还包括： 连接装置，有两组，与所述驱动车轮组对应设置，所述连接装置包括开口向下的长方体结构的安装罩体，所述安装罩体内部形成有容纳腔；所述容纳腔内容纳所述驱动车轮组； 同一所述台车模块的两组所述台车组件，中间两个左右相邻的所述安装罩体通过第一连接杆连接，两个相邻的所述台车模块的前后相邻的两个所述安装罩体为可拆卸的连接。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中交一航局第二工程有限公司;中交第一航务工程局有限公司，其通讯地址为：266071 山东省青岛市市南区福州南路16号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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