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龙图腾网获悉中汽研汽车检验中心(天津)有限公司申请的专利车辆智能辅助驾驶模式能效测试分析方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121186503B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511735292.8，技术领域涉及：G01R31/00；该发明授权车辆智能辅助驾驶模式能效测试分析方法是由王伟;曲辅凡;顾海明;师存阳;李文博;董婷;梅铮;张胜强;李鑫;石攀;耿培林;孟庆宇设计研发完成，并于2025-11-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本车辆智能辅助驾驶模式能效测试分析方法在说明书摘要公布了：本发明公开车辆智能辅助驾驶模式能效测试分析方法，包含：测试车辆关闭智能辅助驾驶系统不同温度环境下电驱系统用电量、DCDC在车辆静置与非静置下平均功率；计算智能辅助驾驶系统不同温环境下的动态平均功率；测试智能辅助驾驶系统的能耗贡献系数；计算整车能耗的离散系数；根据不同温度环境下的电驱系统用电量与智能辅助驾驶系统的动态平均功率、DCDC在车辆静置与非静置下的平均功率及静置与非静置时间、能耗贡献系数，计算车辆不同温度环境下开启智能辅助驾驶系统行驶的工况能耗，根据离散系数确定实际工况能耗。本发明结合智能辅助驾驶多工况下能耗，分析车辆在智能辅助驾驶时的综合能效水平，实现对辅助驾驶模式的能效全面解析。

本发明授权车辆智能辅助驾驶模式能效测试分析方法在权利要求书中公布了：1.车辆智能辅助驾驶模式能效测试分析方法，其特征在于，包含步骤： 基于测试台架测试出车辆在关闭智能辅助驾驶系统时不同温度环境下的电驱系统用电量以及DCDC在车辆静置与非静置下的平均功率； 测试智能辅助驾驶系统开启状态下在不同温度环境的静态平均功率，基于静态平均功率计算高低温影响系数； 确定智能辅助驾驶系统开启状态下在不同道路工况、常温环境下的动态平均功率，基于智能辅助驾驶系统开启状态下在不同道路工况、常温环境下的动态平均功率及道路工况系数、极端天气系数、出行时间系数，计算智能辅助驾驶系统在常温环境下的动态平均功率，基于智能辅助驾驶系统在常温环境下的动态平均功率与高低温影响系数相乘，得到智能辅助驾驶系统在高低温环境下的动态平均功率； 测试智能辅助驾驶系统的能耗贡献系数； 连续多次使用智能辅助驾驶系统在相同工况下行驶进行能耗测量，基于测出的能耗计算整车能耗的离散系数； 根据不同温度环境下的电驱系统用电量与不同温度环境下智能辅助驾驶系统的动态平均功率、DCDC在车辆静置与非静置下的平均功率及静置时间与非静置时间、能耗贡献系数，计算车辆在不同温度环境下开启智能辅助驾驶系统行驶下的工况能耗，然后根据整车能耗的离散系数确定实际工况能耗。

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