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龙图腾网获悉北京佳力信联科技有限责任公司申请的专利一种安检资源分配优化方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121146215B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511686817.3，技术领域涉及：G06Q10/04；该发明授权一种安检资源分配优化方法及系统是由胡晓冬设计研发完成，并于2025-11-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种安检资源分配优化方法及系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种安检资源分配优化方法及系统，涉及资源分配领域，该方法包括：预测未来时段内安检区域的初始客流量；反演安检区域的客流异常波动事件，根据客流异常波动事件设定资源调控因子对初始客流量进行修正，得到未来时段内安检区域的修正客流量；将修正客流量输入至安检资源分配模型，以输出安检区域的初始资源分配方案；构建安检仿真场景，将初始资源分配方案部署至安检仿真场景中，模拟未来时段内安检区域乘客的通行行为，并基于通行行为的模拟结果对初始资源分配方案进行优化。本发明通过结合历史数据的时间序列预测和客流异常波动事件的反演，从而准确预测和修正未来时段的安检客流量，为安检区域的资源分配提供精准依据。

本发明授权一种安检资源分配优化方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种安检资源分配优化方法，其特征在于，包括：S1、基于预先采集的历史机场运营数据构建时间序列预测模型，通过时间序列预测模型预测未来时段内安检区域的初始客流量；S2、反演安检区域的客流异常波动事件，根据客流异常波动事件设定资源调控因子对初始客流量进行修正，得到未来时段内安检区域的修正客流量；S3、以安检区域乘客的最小等待时间为目标，以安检区域承载量为约束条件，构建安检资源分配模型；将修正客流量输入至安检资源分配模型，以输出安检区域的初始资源分配方案；S4、构建安检仿真场景，将初始资源分配方案部署至安检仿真场景中，模拟未来时段内安检区域乘客的通行行为，并基于通行行为的模拟结果对初始资源分配方案进行优化； 其中，S4包括：S41、在机场可视化模型中分别建立乘客智能体及工作人员智能体，同时构建用于乘客智能体与工作人员智能体交互的安检仿真场景；S42、将初始资源分配方案部署至安检仿真场景中，按照初始资源分配方案模拟未来时段乘客智能体及工作人员智能体的交互行为，并在交互行为模拟中持续采集评价指标，将评价指标整合生成仿真运行结果数据集；S43、根据仿真运行结果数据集识别安检区域的拥挤密度，利用因果推理算法对拥挤密度进行推理分析，基于推理分析结果对初始资源分配方案进行优化； 其中，S43包括：S431、从仿真运行结果数据集获取安检区域中每个安检通道的修正客流量，并基于修正客流量计算每个安检通道的三维空间容积；S432、基于安检通道的三维空间容积，将安检通道的三维空间分割成等大立方体，通过布尔运算确定每个等大立方体内部包含的体元，将体元体积与等大立方体的体积比值作为安检区域的拥挤密度；S433、利用因果推理模型对安检区域的拥挤密度进行推理分析，并将推理分析结果与客流异常波动事件列表进行匹配，得到每个安检通道的拥挤源推理分析结果；S434、基于拥挤源推理分析结果在初始资源分配方案中引入动态预判机制，以实现对初始资源分配方案的优化； 其中，S433包括以安检区域的拥挤密度为因变量，以乘客智能体的瞬时客流输入或工作人员智能体的服务速率为自变量，构建通过有向边表示因变量与自变量间的因果推理模型；利用因果推理模型分析自变量对拥挤密度的因果效应所需的估计量，基于估计量分析每个自变量的平均处理效应，得到按因果效应强度排序的安检区域的驱动因素列表；将安检区域的驱动因素列表与客流异常波动事件列表进行关联性分析，根据关联性分析结果将当前拥挤行为溯源至与之存在关联的客流异常波动事件。

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