兰州交通大学董海燕获国家专利权
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龙图腾网获悉兰州交通大学申请的专利基于场-路耦合的塑壳断路器电弧能量耗散预测系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN121118006B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-06发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202511668719.7,技术领域涉及:G06F18/27;该发明授权基于场-路耦合的塑壳断路器电弧能量耗散预测系统是由董海燕;桂篷辉;窦建明;谭达设计研发完成,并于2025-11-14向国家知识产权局提交的专利申请。
本基于场-路耦合的塑壳断路器电弧能量耗散预测系统在说明书摘要公布了:本发明公开了基于场‑路耦合的塑壳断路器电弧能量耗散预测系统,涉及断路器电弧能量预测技术领域,该系统包括:多模态数据采集模块、跨模态特征融合模块、预测模型构建模块、工况自适应调整模块和预测输出模块;本发明通过多模态数据采集与跨模态特征融合,实现了对双断点塑壳断路器电弧能量耗散的精准预测,通过阵列式光纤电场传感器、微型霍尔传感器阵列、高光谱成像单元及红外热像仪等设备,同步获取多维度特征数据,覆盖灭弧室全空间场域,并通过动态权重分配与物理关联度计算,消除模态间数据异构性,生成融合特征向量,提升了对电弧动态行为的表征能力,确保预测值与实际耗散能量的误差较低,解决了传统模型工况适应性差的问题。
本发明授权基于场-路耦合的塑壳断路器电弧能量耗散预测系统在权利要求书中公布了:1.基于场-路耦合的双断点塑壳断路器电弧能量耗散预测系统,其特征在于,该系统包括: 多模态数据采集模块:同步采集双断点塑壳断路器分断过程中的电场场域分布特征、磁场场域分布特征、电路电流时域波形特征、电路电压时域波形特征、电弧光强光谱特征及灭弧室温度分布特征; 跨模态特征融合模块:对采集的各类特征数据进行标准化、异常值剔除、时间基准对齐及关键特征提取,完成跨模态特征融合,得到融合特征向量,跨模态特征融合过程通过跨模态特征融合公式实现,跨模态特征融合公式为:,其中,为第m种模态原始特征,为多模态特征提取算子,为初始权重,通过历史数据确定,为多模态物理关联度计算算子,为关联度权重系数,通过历史数据确定,为归一化函数,为融合特征向量,为电场场域分布特征,为磁场场域分布特征,为电路电流时域波形特征,为电路电压时域波形特征,为电弧光强光谱特征,为灭弧室温度分布特征; 预测模型构建模块:基于融合特征向量,构建电弧能量耗散预测模型,通过模态特征动态权重分配公式计算各模态的动态权重,通过电弧能量耗散预测公式进行预测,模态特征动态权重分配公式为:,其中,为第k次分断过程中第m种模态的动态权重,为特征重要性评估算子,为第k次分断的工况参数向量,为工况影响因子函数,为权重调节灵敏度系数,为融合特征向量;电弧能量耗散预测公式为:;其中,为电弧能量耗散预测值,为第k次分断过程中第m种模态的动态权重,为元素级乘法,为特征编码层参数,为预测输出层参数,为激活函数; 工况自适应调整模块:实时监测断路器运行工况参数,当工况参数变化幅度超过工况变化阈值时,通过工况自适应模型更新公式对电弧能量耗散预测模型参数进行更新; 预测输出模块:将融合特征向量输入更新后的电弧能量耗散预测模型,输出电弧能量耗散预测值,并可视化展示预测值变化曲线、权重分布、温度及场强热力图。
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