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龙图腾网获悉四川高路信息科技有限公司;四川高速公路建设开发集团有限公司申请的专利一种智慧高速公路的交通状况预警方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121096170B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511622765.3，技术领域涉及：G08G1/16；该发明授权一种智慧高速公路的交通状况预警方法及系统是由袁飞云;白皓;禹乐文;张影;夏伟峰;贾浩伟;王彦琛;陈孟;余志皓;李响;王滔设计研发完成，并于2025-11-07向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种智慧高速公路的交通状况预警方法及系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种智慧高速公路的交通状况预警方法及系统，涉及高速公路监测技术领域，包括获取目标车辆的状态信息，构建目标车辆的行车状态矩阵；根据行驶路段的道路状态信息，构建行驶路段的道路状态矩阵；基于目标车辆的行车状态矩阵和行驶路段的道路状态矩阵，并实时获取风险变量信息，计算目标车辆在行驶路段上的交通风险指数。本发明通过预先对车辆和路段进行矩阵特征构建，以便于对车辆和路段之间的相对情况进行了解，为后续情况预警提供有效参考。另外还根据路段上的突发情况与车辆进行交互预警，以实现能够对路段突发情况进行提前预警。即有效的实现解决现有技术中无法及时准确对车辆道路实时状况进行预警的缺点。

本发明授权一种智慧高速公路的交通状况预警方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种智慧高速公路的交通状况预警方法，其特征在于，包括： 获取目标车辆的状态信息，构建目标车辆的行车状态矩阵； 根据行驶路段的道路状态信息，构建行驶路段的道路状态矩阵； 基于目标车辆的行车状态矩阵和行驶路段的道路状态矩阵，并实时获取风险变量信息，计算目标车辆在行驶路段上的交通风险指数； 将目标车辆在行驶路段上的交通风险指数与预设风险阈值进行匹配，生成目标车辆的的交通状况预警信息； 基于目标车辆的交通状况预警信息，对目标车辆进行实时预警； 其中，还包括： 对行驶路段进行坐标化，获取行驶路段的路况坐标信息； 采集目标车辆的多源状态信息，并结合行驶路段的路况坐标信息，确定目标车辆的车道偏离度信息； 实时采集行驶路段的道路状态信息，构建道路风险点位； 根据目标车辆的车道偏离度信息，并结合道路风险点位，确定目标车辆的规避调控路线； 具体的，所述计算目标车辆在行驶路段上的交通风险指数的方法包括： 设行车状态矩阵风险因子为、道路状态矩阵风险因子为，应急事件风险因子为，则交通风险指数： 式1； 在式1中，为行驶路段动态交通密度因子，、、、分别为行车状态矩阵、道路状态矩阵、应急事件风险和动态交通密度的权重系数； 具体的，所述行车状态矩阵风险因子的计算方式为： ； 其中，为目标车辆的当前速度； 为安全距离； 为车辆与前方障碍物可能发生碰撞的时间； 为碰撞阈值； 所述道路状态矩阵风险因子的计算方式为： ； 其中，为第个道路缺陷的风险等级； 为检测到的道路缺陷数量； 为距离衰减因子； 为目标车辆与第个道路缺陷的距离； 为数学常数； 所述动态交通密度因子的计算方式为： ； 其中，为行驶路段的当前交通密度； 为行驶路段在畅通状态下的密度； 为行驶路段在拥堵状态下的密度。

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