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龙图腾网获悉江南大学申请的专利考虑车辆预冷的区域仓-前置仓鲁棒协作指派方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121052735B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511598325.9，技术领域涉及：G06Q10/0832；该发明授权考虑车辆预冷的区域仓-前置仓鲁棒协作指派方法及系统是由浦徐进;王秋寒设计研发完成，并于2025-11-04向国家知识产权局提交的专利申请。

本考虑车辆预冷的区域仓-前置仓鲁棒协作指派方法及系统在说明书摘要公布了：本发明提供一种考虑车辆预冷的区域仓‑前置仓鲁棒协作指派方法及系统，涉及生鲜电商冷链物流供应链的仓储与运输协同优化技术领域。该方法包括：确定区域仓‑前置仓两级物流网络结构；制定前置仓调度为主、区域仓补货为辅的协同策略；获取运营参数；构建包含配送成本、预冷成本及惩罚成本的总成本函数；基于历史需求数据构建不确定性集合，引入缩放因子调整保守度；以最小化总成本为目标，构建鲁棒协作指派优化模型并求解，得到最优车辆指派与补货方案。本发明有效解决了预冷与指派过程脱节、单级优化局限及需求不确定性处理保守等问题，实现了生鲜物流成本降低、履约效率提升和温控稳定性增强。

本发明授权考虑车辆预冷的区域仓-前置仓鲁棒协作指派方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种考虑车辆预冷的区域仓-前置仓鲁棒协作指派方法，其特征在于，包括： 确定区域仓-前置仓的两级物流网络结构，明确所述网络结构中区域仓、前置仓及需求点的位置信息，以及连接各节点的运输路径； 制定前置仓调度为主、区域仓补货为辅的协同策略，当前置仓库存满足覆盖其服务范围内需求点的需求时，由前置仓通过小型配送车直接向需求点配送；当前置仓库存不足时，优先调度周边前置仓进行跨仓调拨，若周边前置仓仍无法满足需求，则触发区域仓补货； 获取所述网络结构的运营参数，所述运营参数至少包括：区域仓到各前置仓的配送距离、前置仓到各需求点的配送距离、冷藏车单位配送成本、小型配送车单位配送成本、前置仓初始库存、冷藏车冷却能力、生鲜产品比热容、生鲜产品的损耗因子、需求点历史需求数据及需求点订单时间窗上限； 构建总成本函数，所述总成本函数包括区域仓到前置仓的冷藏车配送成本、前置仓到需求点的小型配送车配送成本、冷藏车预冷成本及惩罚成本；所述惩罚成本的计算公式为： ； ； ； 其中，为前置仓至需求点的惩罚成本；为新鲜度惩罚成本；为超时惩罚成本；为新鲜度的单位惩罚成本；为生鲜产品的损耗因子；为前置仓的集合；为需求点的集合；为前置仓至需求点小型配送车的集合；为小型配送车经过前置仓至需求点的运输时间；为需求点的不确定需求量；为小型配送车从前置仓到需求点的指派决策变量，；为服务时间的单位惩罚成本；为区域仓至前置仓冷藏车的集合；为冷藏车的预冷时间；为冷藏车从区域仓到前置仓的运输时间；为需求点的订单时间窗上限；为冷藏车从区域仓到前置仓的指派决策变量，； 基于所述需求点历史需求数据，构建不确定性集合，并引入缩放因子调整集合保守度，以刻画需求不确定性；所述构建不确定性集合具体包括： 基于需求点历史需求数据统计需求点需求量的最小值与最大值，引入缩放因子，构建不确定集合，通过调整的取值范围控制不确定集合的保守度，以适配不同需求波动场景，其中； 以最小化所述总成本函数为目标，结合所述运营参数及不确定性集合，构建包含冷藏车流量守恒约束、冷藏车单次使用约束、需求点单前置仓服务约束、小型配送车的流量守恒及前置仓库存容量约束的鲁棒协作指派优化模型； 求解所述鲁棒协作指派优化模型，得到最优的车辆指派与补货方案。

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