宜宾宜行汽车科技有限公司李貌获国家专利权
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龙图腾网获悉宜宾宜行汽车科技有限公司申请的专利基于热-电-力耦合的充电桩功率自适应调控方法及系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN121043691B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-06发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202511598928.9,技术领域涉及:B60L53/62;该发明授权基于热-电-力耦合的充电桩功率自适应调控方法及系统是由李貌;刘海枫;罗远桥;文学;魏青雨设计研发完成,并于2025-11-04向国家知识产权局提交的专利申请。
本基于热-电-力耦合的充电桩功率自适应调控方法及系统在说明书摘要公布了:本申请公开了基于热‑电‑力耦合的充电桩功率自适应调控方法及系统,所述方法包括以下步骤:S1:构建热‑电‑力耦合模型;S2:多源数据采集与参数辨识;S3:基于改进鲸鱼优化算法进行功率分配,将各充电桩的功率组合视为鲸鱼个体,以总功率为约束,以温度均匀性、设备寿命、电网频率稳定性为多目标函数,最后输出优化结果;S4:自适应调控与反馈校正。本申请通过热‑电‑力耦合建模,精准预测关键部件的温度分布、热应力与疲劳寿命,结合改进鲸鱼优化算法以实现温度均匀性与寿命最大化目标,避免局部过热与过早失效,提升充电桩的整体可靠性与使用寿命。
本发明授权基于热-电-力耦合的充电桩功率自适应调控方法及系统在权利要求书中公布了:1.基于热-电-力耦合的充电桩功率自适应调控方法,其特征在于,所述方法包括以下步骤: S1:构建热-电-力耦合模型,其包括: 热模型,基于傅里叶热传导方程与流体对流边界,描述充电桩内部温度分布; 电模型,基于电路理论与电磁场方程,建立充电桩输入-输出功率特性模型; 力模型,基于热应力方程与失效物理模型,预测关键部件的机械应力与疲劳寿命; S2:多源数据采集与参数辨识,采集实时数据,使用改进最大似然估计方法,辨识ARMAX模型中与热-电-力状态相关的参数; S3:基于改进鲸鱼优化算法进行功率分配,将各充电桩的功率组合视为鲸鱼个体,以总功率为约束,以温度均匀性、设备寿命、电网频率稳定性为多目标函数,最后输出优化结果; 所述S3包括以下步骤: S3.1:鲸鱼个体编码,每个鲸鱼个体代表一个功率分配方案; S3.2:总功率约束处理,采用罚函数法处理总功率约束; S3.3:确定多目标适应度函数,将温度均匀性、设备寿命、电网频率稳定性三个目标整合为单一适应度函数:其中,为综合适应度值,为鲸鱼个体,为温度均匀性目标函数,为设备寿命目标函数,为电网频率稳定性目标函数,,,为权重系数,根据运行策略调整,++=1; S3.4:定义多目标函数具体,目标函数包括:温度均匀性目标,其公式为:其中,,为当前功率分配下,所有充电桩关键器件的最高温度、最低温度,为温度安全阈值; 其目标为使最大化,即温度分布最均匀;设备寿命目标,其公式为:其中,为第j个充电桩在当前功率下的预测疲劳寿命,为参考寿命值,N为最大充电桩数量; 其目标为使最大化,即整体设备寿命最长;电网频率稳定性目标,其公式为:其中,为当前电网频率,为额定频率,为最大允许频率偏差; 其目标为当电网频率偏离时,通过调整充电功率参与频率响应; S3.5:实现改进机制,输出最优个体和适应度值; S4:自适应调控与反馈校正,其包括以下部分: 基于优化结果的功率动态调整; 通过温度反演技术监测内部热点,结合热路模型实时校正功率策略; 与电网调度系统交互,参与频率响应与负荷平衡。
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