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龙图腾网获悉中国船舶集团有限公司综合技术经济研究院申请的专利一种基于可靠性模型的调距桨除氢工艺优化方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120995853B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511094645.0，技术领域涉及：G06F30/27；该发明授权一种基于可靠性模型的调距桨除氢工艺优化方法是由廖镇;武朔晨;刘树林;方晓彤;张行柏;刘洋;李乐晓;刘柏;李汉智;郝威巍设计研发完成，并于2025-08-06向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于可靠性模型的调距桨除氢工艺优化方法在说明书摘要公布了：为解决现有技术的不足，本发明公开了一种基于可靠性模型的调距桨除氢工艺优化方法，包括：构建基于应力‑强度干涉模型的调距桨可靠性模型，将强度极限与环境应力作为随机变量，通过概率密度函数联合积分量化可靠度；以可靠性最大化为目标，建立包含电镀间隔时间、除氢加热时间、除氢温度的优化模型，纳入人机料环要素的随机误差影响并设定约束条件；采用GA‑HC算法求解模型，通过遗传算法全局搜索结合爬山算法局部精细搜索，动态调整交叉率与变异率以提升求解效率。本发明旨在解决传统除氢工艺依赖经验设定、无法量化不确定性的问题，为调距桨的高质量制造提供了数据驱动的优化方案。

本发明授权一种基于可靠性模型的调距桨除氢工艺优化方法在权利要求书中公布了：1.一种基于可靠性模型的调距桨除氢工艺优化方法，其特征在于，包括以下步骤： 1构建基于应力-强度干涉模型的调距桨可靠性模型RS,E，所述RS,E表示调距桨的强度极限S大于环境应力E的概率，其具体过程包括： 101定义调距桨可靠度R为其强度极限S大于环境应力E的概率P，即 RS,E＝PS＞E＝PS-E＞0；式1 102设定调距桨在实际工况中使用环境应力和工件强度极限均为随机变量，其概率密度函数分别为fS和hE，两者的干涉区域可能出现S＜E的情况，导致调距桨失效； 设定当环境应力为E0时，强度极限大于环境应力的概率为 其中dS为强度极限的微分形式，环境应力处于dE区间内的概率为 其中dE为环境应力的微分形式； 设定S＞E0与E0-dE2≤E≤E0+dE2为两个独立事件，则2个独立事件同时发生的概率为 其中dR为调距桨可靠度的微分形式； 考虑整个应力区间的情况，结合概率密度函数联合积分，调距桨的可靠度可以表示为 假设强度极限S服从参数为的正态分布，记为环境应力E均服从参数为的正态分布，记为设定安全余量Z＝S-E，则Z也服从参数为的正态分布，即 其中μZ＝μS-μE, 通过正态分布函数计算可得可靠度R为 其中dZ为安全余量的微分形式； 2构建以可靠性最大化为目标的调距桨除氢工艺优化模型； 3采用爬山算法优化后的遗传算法求解调距桨除氢工艺优化模型，输出最优除氢工艺参数。

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