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龙图腾网获悉广东海洋大学申请的专利一种改进的舰载机出动离场高效调度优化方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120832984B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511317820.8，技术领域涉及：G06Q10/04；该发明授权一种改进的舰载机出动离场高效调度优化方法是由林聪;林子康;连松炜;丰乐;邹利兰设计研发完成，并于2025-09-16向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种改进的舰载机出动离场高效调度优化方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种改进的舰载机出动离场高效调度优化方法，属于舰载机调度优化领域，包括：构建舰载机出动离场调度模型，所述调度模型为带多约束的车间调度模型；采用改进的元启发式递归神经算法求解所述调度模型，通过采用作业分配矩阵表示解，通过扰动更新策略计算新解并进行迭代优化，获得最优调度方案。本发明解决了现有方法在面对舰载机调度特有的高维度、强耦合约束时，常存在求解效率低、过早收敛、难以保证所有约束满足等问题。

本发明授权一种改进的舰载机出动离场高效调度优化方法在权利要求书中公布了：1.一种改进的舰载机出动离场高效调度优化方法，其特征在于，包括以下步骤： S1：构建舰载机出动离场调度模型，所述调度模型为带多约束的车间调度模型； S2：采用改进的元启发式递归神经算法求解所述调度模型，通过采用作业分配矩阵表示解，通过扰动更新策略计算新解并进行迭代优化，获得最优调度方案； 所述S1中车间调度模型的目标函数为： ； 其中，表示所有舰载机完成所有工序的总时间，表示舰载机在机器完成第工序阶段的结束时间，和分别表示舰载机和工序的数量； 所述车间调度模型的约束包括： 工序独占约束： ； 其中，表示工序的加工机器集，表示舰载机的第道工序在机器加工，表示舰载机的第道工序不在机器加工，表示任意符号； 机器独占约束： ； 时间约束： ； ； ； ； 其中，和分别表示舰载机在工序机器的开始时间和加工时间，表示，表示前一道工序中的机器编号，表示前一道工序的结束时间，表示舰载机在工序机器的开始时间，表示舰载机在工序机器的加工结束时间，和表示不同舰载机编号，表示同一机器同一工序的舰载机先后加工顺序； 空间防碰撞安全约束： ； 其中，表示第4道工序的加工机器集，表示舰载机的第4道工序在机器加工； 所述S2中包括以下分步骤： S21：初始化作业分配矩阵，所述作业分配矩阵的元素值编码舰载机在各工序的优先级序列； S22：计算扰动矩阵并进行归一化处理； S23：基于所述扰动矩阵生成多个扰动候选解； S24：通过解码调度过程将所述扰动候选解转化为可行调度方案，并计算各可行调度方案对应的舰载机群整体调度时间； S25：比较各可行调度方案的调度时间，选择更优调度方案更新当前解，并维护全局最优解； S26：判断是否达到最大迭代次数，若否，则返回S21，若是，则输出最优调度方案。

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