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龙图腾网获悉浙江禾东船业科技股份有限公司申请的专利一种氢燃料减排式集装箱船舶获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120288223B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510772274.0，技术领域涉及：B63H21/00；该发明授权一种氢燃料减排式集装箱船舶是由徐乃中;张苗;陈明康;毛继永;郭奎均设计研发完成，并于2025-06-11向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种氢燃料减排式集装箱船舶在说明书摘要公布了：本发明涉及集装箱船舶技术领域，具体为一种氢燃料减排式集装箱船舶，包括船体以及安装在其上方内部用于放置集装箱的甲板，且船体的左侧底面安装有推进器，而且船体的前侧面内部贯穿安装有与其内部的鼓风机相连接的进风管，底板的上方从左向右依次安装有锂电池组、氢燃料电池本体、输送控制机构、氢气存储罐组件和遮挡密封组件，且氢气存储罐组件下方对应的底板内开设有处理腔，处理腔后侧内部贯穿连接的第二送风管与氢燃料电池本体相连接。该氢燃料减排式集装箱船舶，可以提高氢燃料电池本体的氧浓度和反应效率，从而提升氢燃料电池本体的电化学效率，减少氢燃料电池本体的热负荷，避免影响后期对船舶的推进作业。

本发明授权一种氢燃料减排式集装箱船舶在权利要求书中公布了：1.一种氢燃料减排式集装箱船舶，包括船体1以及安装在其上方内部用于放置集装箱的甲板2，且船体1的左侧底面安装有推进器3，而且船体1的前侧面内部贯穿安装有与其内部的鼓风机相连接的进风管4，其特征在于：所述船体1的内部安装有底板7，底板7的上方从左向右依次安装有锂电池组9、氢燃料电池本体8、输送控制机构6、氢气存储罐组件5和遮挡密封组件，且氢气存储罐组件5下方对应的底板7内开设有处理腔72，与鼓风机另一端相连接的第一送风管41的一端贯穿插入到处理腔72内，处理腔72后侧内部贯穿连接的第二送风管10与氢燃料电池本体8相连接，所述遮挡密封组件的内侧壁安装有冷源； 呈“回”字形结构的所述遮挡密封组件套设在氢气存储罐组件5的外侧，且遮挡密封组件的底面与底板7上表面开设的呈“回”字形结构的储存凹槽71贴合接触，并且储存凹槽71内对称安装有四组导向杆17，且导向杆17的外侧嵌套连接有复位弹簧171，而且导向杆17的一端与边部防护板11的内部贯穿滑动连接，遮挡密封组件的顶面与盖板201的底面贴合接触，遮挡密封组件由四组边部防护板11和角部防护板12组成，所述冷源安装在遮挡密封组件内的其中一个角部防护板12的内侧面上，角部防护板12的两端外侧面均开设有呈“T”形的卡接槽121，卡接槽121的内部安装有连接弹簧122，边部防护板11的内侧壁对称安装有与卡接槽121卡合滑动连接的卡接块111，且卡接块111的一侧面与连接弹簧122相连接。

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