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龙图腾网获悉广东鼎端智能科技有限公司申请的专利新能源车辆高频信号传输连接器的自适应阻抗匹配方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119788467B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411827782.6，技术领域涉及：H04L25/02；该发明授权新能源车辆高频信号传输连接器的自适应阻抗匹配方法是由胡安青;胡浩颖设计研发完成，并于2024-12-12向国家知识产权局提交的专利申请。

本新能源车辆高频信号传输连接器的自适应阻抗匹配方法在说明书摘要公布了：本发明公开新能源车辆高频信号传输连接器的自适应阻抗匹配方法，涉及信号处理技术领域，所述方法包括：步骤1：获取新能源车辆的高频信号传输连接器的物理参数；计算其电磁场特征向量，计算高频信号传输连接器的传输线分布向量；步骤2：计算新能源车辆的高频信号传输连接器的传播常数；计算新能源车辆的高频信号传输连接器的特征阻抗；步骤3：计算反射系数；计算阻抗误差；步骤4：计算补偿参数向量，并根据补偿参数向量，使用自适应控制理论，生成控制信号；根据控制信号，计算阻抗匹配度。本发明能够精确应对复杂环境中的阻抗变化，显著减少信号反射和能量损耗，提升传输效率和信号完整性。

本发明授权新能源车辆高频信号传输连接器的自适应阻抗匹配方法在权利要求书中公布了：1.新能源车辆高频信号传输连接器的自适应阻抗匹配方法，其特征在于，所述方法包括： 步骤1：获取新能源车辆的高频信号传输连接器的物理参数；采集新能源车辆的高频信号传输连接器的局部电磁场数据，结合物理参数，计算其电磁场特征向量，用以表征其电磁场强度分布；根据电磁场特征向量，结合新能源车辆的高频信号传输连接器的物理参数，计算高频信号传输连接器的传输线分布向量； 步骤2：根据传输线分布向量中的元素值，计算新能源车辆的高频信号传输连接器的传播常数；结合传播常数和传输线分布向量中的元素值，计算新能源车辆的高频信号传输连接器的特征阻抗； 步骤3：根据新能源车辆的高频信号传输连接器的物理参数，结合特征阻抗，计算反射系数；根据反射系数、新能源车辆的高频信号传输连接器的入射功率和反射功率，计算阻抗误差； 步骤4：根据阻抗误差，计算补偿参数向量，并根据补偿参数向量，使用自适应控制理论，生成控制信号；该控制信号用于控制新能源车辆的高频信号传输连接器的电压，以完成阻抗匹配；根据控制信号，计算阻抗匹配度；步骤1中，新能源车辆的高频信号传输连接器的物理参数至少包括：连接器截面积、相对磁导率、相对介电常数、内导体半径、外导体半径、导体电导率、频率、介质损耗角和传输线长度；步骤1中，电磁场特征向量使用如下公式计算得到：；其中，为传输距离；为电磁场特征向量；为时间；为时间时，传输距离为时的电场强度；为时间时，传输距离为时的电场强度；为连接器截面积；为相对介电常数；为相对磁导率；为衰减系数；为面积积分变量；为向量叉乘运算；步骤1中，使用如下公式，计算高频信号传输连接器的传输线分布向量：； 其中，为传输线分布向量的第一个元素，为分布电感；为传输线分布向量的第二个元素，为分布电容；为传输线分布向量的第三个元素，为分布电阻；为传输线分布向量的第四个元素，为分布电导；为内导体半径；为外导体半径；为导体电导率；为介质损耗角正切；为电磁场特征向量模值。

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