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龙图腾网获悉中国船舶集团有限公司第七0三研究所申请的专利一种汽轮机嵌入式紧凑排汽缸结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119572325B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411779322.0，技术领域涉及：F01D25/30；该发明授权一种汽轮机嵌入式紧凑排汽缸结构是由郭佳;张红莲;姚福锋;王超;李雨薇设计研发完成，并于2024-12-05向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽轮机嵌入式紧凑排汽缸结构在说明书摘要公布了：一种汽轮机嵌入式紧凑排汽缸结构，属于汽缸结构技术领域，本发明为了解决现有紧凑型单缸汽轮机因轴向空间受限的，难以完成大功率的能量转化的问题，本申请所述排汽缸结构包括排汽蜗壳和汽缸体，汽缸体中的后X级缸体结构延伸至排汽缸的排汽蜗壳结构中，且后X级缸体结构与排汽蜗壳结构之间通过支撑单元进行支撑，考虑到缸体末端要延伸至排汽蜗壳中，采用传统的螺栓连接会出现干涉，因此本申请利用键连接的方式替换传统的螺栓连接，在保证定位准确，连接可靠的基础上，还可以有效的防止缸体末端出现张角、变形的情况。本申请用作一种汽轮机中的排汽缸结构。

本发明授权一种汽轮机嵌入式紧凑排汽缸结构在权利要求书中公布了：1.一种汽轮机嵌入式紧凑排汽缸结构，排汽缸结构包括排汽蜗壳结构1和汽缸体，其特征在于：汽缸体中的后X级缸体结构2延伸至排汽蜗壳结构1中，且后X级缸体结构2与排汽蜗壳结构1之间通过支撑单元进行支撑； 支撑单元包括2N个支撑杆3，N为正整数，2N个支撑杆3沿周向等距布置在后X级缸体结构2与排汽蜗壳结构1之间，且每个支撑杆3的一端与后X级缸体结构2的末端焊接固定，每个支撑杆3的另一端与排汽蜗壳结构1的内端壁焊接固定； 汽缸体为分体结构，汽缸体包括上半缸和下半缸，上半缸的末端缸体和下半缸的末端缸体通过两个键单元进行拼合固定； 键单元包括一个纵向键4和一个轴向键5，纵向键4的长度延伸方向垂直于汽缸体的轴线设置，轴向键5的长度延伸方向与汽缸体的轴线延伸方向相同； 后X级缸体结构2中X的取值范围为1~3； 两个键单元沿汽缸体的轴线对称设置在上半缸与下半缸的拼接面上，且每个键单元的顶部嵌装在上半缸的末端缸体中，每个键单元的底部嵌装在下半缸的末端缸体中； 支撑杆的轴线与汽缸体的轴线平行设置。

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