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龙图腾网获悉西北有色金属研究院申请的专利一种航天飞行器用高强塑性Ti-Al-Nb合金板材的制备方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119387339B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411519518.6，技术领域涉及：B21C37/02；该发明授权一种航天飞行器用高强塑性Ti-Al-Nb合金板材的制备方法是由郭博迪;王国栋;王静;薛少博;李志红;任军帅;苏艳妮;田云飞;马保飞;王丹设计研发完成，并于2024-10-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种航天飞行器用高强塑性Ti-Al-Nb合金板材的制备方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种航天飞行器用高强塑性Ti‑Al‑Nb合金板材的制备方法，该方法包括：一、对Ti‑Al‑Nb合金铸锭依次在不同温度加热保温并锻造，得到Ti‑Al‑Nb锻造板坯；二、将Ti‑Al‑Nb锻造板坯加热保温后进行轧制得到Ti‑Al‑Nb合金热轧态板材；三、将Ti‑Al‑Nb合金热轧态板材进行固溶和时效处理。本发明采用锻造+轧制工艺结合固溶时效热处理获得成品，通过严格控制热加工及热处理参数，充分提升Ti‑Al‑Nb合金的制备效率，改善Ti‑Al‑Nb合金板材的性能，从而制备获得的Ti‑Al‑Nb合金板材具有较高的塑性和优异的综合力学性能，适用于航空航天等领域。

本发明授权一种航天飞行器用高强塑性Ti-Al-Nb合金板材的制备方法在权利要求书中公布了：1.一种航天飞行器用高强塑性Ti-Al-Nb合金板材的制备方法，其特征在于，该方法包括以下步骤： 步骤一、锻造 步骤101、对Ti-Al-Nb合金铸锭进行扒皮和锯切处理，然后在相变点以上100℃~150℃加热保温，出炉后在快锻机上进行一火开坯锻造，锻造结束后空冷，得到一火锻坯； 步骤102、将步骤101中得到的一火锻坯在相变点以上100℃加热保温，出炉后在快锻机上进行相变点以上改锻，锻造结束后空冷，得到第一改锻锻坯；所述相变点以上改锻分1~2火次完成； 步骤103、将步骤102中得到的第一改锻锻坯在相变点以下20℃~40℃加热保温，出炉后在快锻机上进行相变点以下改锻，锻造结束后空冷，得到第二改锻锻坯；所述相变点以下改锻分1~2火次完成； 步骤104、将步骤103中得到的第二改锻锻坯在相变点以下80℃~100℃加热保温，出炉后在快锻机上进行板坯锻造，锻造结束后空冷，得到Ti-Al-Nb锻造板坯； 所述锻造过程中，每火次锻造的变形方式均为两镦两拔，且每火次锻造的变形量均为115%以上； 步骤二、热轧 将步骤104中得到的Ti-Al-Nb锻造板坯表面刷涂耐高温的防护涂料，待防护涂料干透后装入加热炉中进行加热保温处理，出炉后进行板材轧制，获得Ti-Al-Nb合金热轧态板材；所述板材轧制根据Ti-Al-Nb合金热轧态板材目标厚度分1~2火次完成；所述轧制为单向轧制，且每火次变形量为60%~80%，单道次变形量为10%~15%； 步骤三、热处理 将步骤二中得到的Ti-Al-Nb合金热轧态板材通过大气炉进行固溶处理，然后进行时效处理，得到高强塑性Ti-Al-Nb合金板材；所述固溶处理的温度为900℃~950℃，保温时间为90min~120min；所述时效处理的温度为650℃~720℃，保温为8h~10h，冷却方式均为空冷；所述高强塑性Ti-Al-Nb合金板材的抗拉强度Rm≥1050MPa，屈服强度Rp0.2≥900MPa，断后伸长率A≥13%。

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