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龙图腾网获悉山东高速济南发展有限公司申请的专利一种具有抗风功能的高速公路防眩板及使用方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119373038B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411976072.X，技术领域涉及：E01F7/06；该发明授权一种具有抗风功能的高速公路防眩板及使用方法是由刘涛;聂胜虎;张伟;杨帅;薛雷;颜梓伊;冉盛令;王志芳;左右;于晴设计研发完成，并于2024-12-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种具有抗风功能的高速公路防眩板及使用方法在说明书摘要公布了：本发明涉及一种具有抗风功能的高速公路防眩板及使用方法，所述使用方法作用在防眩板上，防眩板包括底座以及固接在底座上的板体A；板体A的侧面通过铰轴A铰接有板体B，铰轴A的轴线与底座相交；板体B的底部与底座的顶部贴合设置，且底座的顶部和板体B底部的运动轨迹相适配；板体B远离板体A的一侧通过铰轴B铰接有板体C，铰轴B的轴线与底座相交；板体C的底部与底座的顶部贴合设置，且底座的顶部和板体C底部的运动轨迹相适配；本发明通过依次铰接的板体A、板体B和板体C在风里的作用下形成V型防眩板，板体A、板体B和板体C相互提供支撑力，同时相互倾斜设置的板体A、板体B和板体C分散风力，减小防眩板受到的风力影响。

本发明授权一种具有抗风功能的高速公路防眩板及使用方法在权利要求书中公布了：1.一种具有抗风功能的高速公路防眩板，包括底座1以及固接在底座1上的板体A2；其特征在于：板体A2的侧面通过铰轴A3铰接有板体B4，铰轴A3的轴线与底座1相交；板体B4的底部与底座1的顶部贴合设置，且底座1的顶部和板体B4底部的运动轨迹相适配；板体B4远离板体A2的一侧通过铰轴B6铰接有板体C7，铰轴B6的轴线与底座1相交；板体C7的底部与底座1的顶部贴合设置，且底座1的顶部和板体C7底部的运动轨迹相适配；板体B4分别位于板体A2的两侧，且板体A2两侧的板体B4相对设置；板体B4的底部通过滚珠A5与底座1的顶部相连接，板体B4的底部开设有与滚珠A5相适配的凹槽A；板体C7的底部通过滚珠B8与底座1的顶部相连接，板体C7的底部开设有与滚珠B8相适配的凹槽B； 所述的具有抗风功能的高速公路防眩板的使用方法，包括以下步骤： a、通过底座将防眩板沿高速公路的中央分隔带安装在中央分隔带上； b、当风作用在板体A2上，风沿板体A2向板体A2外流动； c、当风作用在板体B4上，风沿板体B4向板体B4外流动，同时板体B4在风力的作用下围绕铰轴A3转动，板体B4底部远离板体A2的一侧通过滚珠A5在底座1的顶部上滑动； d、板体B4和板体A2形成夹角，板体B4的底部和底座1的顶部相贴合，板体A2和板体B4相互提供支撑力； e、当风作用在板体C7上，风沿板体C7向板体C7外流动，同时板体C7在风力的作用下围绕铰轴B6转动，板体C7底部远离板体B4的一侧通过滚珠B8在底座1的顶部上滑动； f、板体C7和板体B4形成夹角，板体C7的底部和底座1的顶部相贴合，板体B4和板体C7相互提供支撑力； g、板体A2、板体B4和板体C7形成V型结构，朝向板体A2的风沿板体A2流向板体B4，作用在板体B4上的风板体B4流向板体C7，作用在板体C7上的风沿板体C7流动并脱离防眩板；朝向板体B4的风沿板体B4流向板体A2和板体C7，作用在板体A2上的风沿板体A2流动并脱离防眩板，作用在板体C7上的风沿板体C7流动并脱离防眩板。

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