中国第一汽车股份有限公司杨俊获国家专利权
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龙图腾网获悉中国第一汽车股份有限公司申请的专利一种流量电磁阀开启电流学习方法及装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119333567B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411395406.4，技术领域涉及：F16H61/18；该发明授权一种流量电磁阀开启电流学习方法及装置是由杨俊;赵健涛;梁宏宇;姜彤;吕锐;刘振宇;叶珂羽设计研发完成，并于2024-10-08向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种流量电磁阀开启电流学习方法及装置在说明书摘要公布了：本申请提供一种流量电磁阀开启电流学习方法及装置，该方法中，根据车辆当前的车速以及混动变速器的工作状态，判断车辆是否满足预设学习激活条件，在车辆满足预设学习激活条件时，控制流量电磁阀的电流处于绝对中间位置，以较小电流变化梯度将拨叉推向端点位置，当拨叉的运动速度的绝对值大于目标运动速度，即拨叉出现轻微运动速度时，即可认定流量电磁阀开口打开，出现流量，此时将流量电磁阀的当前电流确定为本次学习到的流量电磁阀的开启电流。如此，基于学习到的开启电流，控制器可以准确地识别流量电磁阀的特性，从而降低拨叉的低速控制难度，有效减少挂挡结束冲击或摘挡失败的现象发生。
本发明授权一种流量电磁阀开启电流学习方法及装置在权利要求书中公布了：1.一种流量电磁阀开启电流学习方法，其特征在于，包括： 获取车辆当前的运行状态，根据所述运行状态判断车辆是否满足预设学习激活条件；所述运行状态包括车速以及所述车辆的混动变速器的工作状态； 在所述车辆满足预设学习激活条件的情况下，根据当前挡位控制流量电磁阀的电流从绝对中间位置以目标变化速率进行变化；所述绝对中间位置是所述流量电磁阀处于关闭位置时对应的电流值；若当前挡位为一挡，控制流量电磁阀的电流从绝对中间位置以目标变化速率逐渐增加；若当前挡位为二挡，控制流量电磁阀的电流从绝对中间位置以目标变化速率逐渐降低； 当所述混动变速器的拨叉的运动速度的绝对值大于目标运动速度时，将所述流量电磁阀的当前电流确定为本次学习到的所述流量电磁阀的开启电流。
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