中国第一汽车股份有限公司陈昌满获国家专利权
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龙图腾网获悉中国第一汽车股份有限公司申请的专利风冷模式自动变速器的加油量计算方法、装置、电子设备和存储介质获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119333561B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-06发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411395635.6,技术领域涉及:F16H61/02;该发明授权风冷模式自动变速器的加油量计算方法、装置、电子设备和存储介质是由陈昌满;樊雪来;宋建军;丁万兴;赵延东;康志军;齐家兴;史英哲设计研发完成,并于2024-10-08向国家知识产权局提交的专利申请。
本风冷模式自动变速器的加油量计算方法、装置、电子设备和存储介质在说明书摘要公布了:本申请提供一种风冷模式自动变速器的加油量计算方法、装置、电子设备和存储介质,其中,风冷模式自动变速器的加油量计算方法包括:计算变速器液压控制系统在变速器正常工作时的总油量;计算目标油位面以下的腔体油量;基于目标油位面以下的腔体油量、变速器液压控制系统在变速器正常工作时的总油量、冷却润滑系统及液力变矩器液力系统在变速器正常工作时的总油量,确定风冷模式自动变速器的加油量;获取变速器油位口在真实工况下的油液流出数据;基于变速器油位口在真实工况下的油液流出数据调整风冷模式自动变速器的加油量。本申请能够实现风冷模式自动变速器的加油量计算。同时,本申请能够提高风冷模式自动变速器的加油量计算准确性。
本发明授权风冷模式自动变速器的加油量计算方法、装置、电子设备和存储介质在权利要求书中公布了:1.一种风冷模式自动变速器的加油量计算方法,其特征在于,所述方法包括: 计算变速器液压控制系统在变速器正常工作时的总油量; 计算冷却润滑系统及液力变矩器液力系统在所述变速器正常工作时的总油量; 计算目标油位面以下的腔体油量; 基于所述目标油位面以下的腔体油量、所述变速器液压控制系统在变速器正常工作时的总油量、所述冷却润滑系统及液力变矩器液力系统在变速器正常工作时的总油量,确定风冷模式自动变速器的加油量; 获取变速器油位口在真实工况下的油液流出数据; 基于所述变速器油位口在真实工况下的油液流出数据调整所述风冷模式自动变速器的加油量; 以及,所述基于所述变速器油位口在真实工况下的油液流出数据调整所述风冷模式自动变速器的加油量,包括: 基于所述变速器油位口在真实工况下的油液流出数据判断所述变速器油位口在真实工况下是否有油液流出; 当所述变速器油位口在真实工况下有油液流出时,则保持所述风冷模式自动变速器的加油量不变; 当所述变速器油位口在真实工况下无油液流出时,则增大所述风冷模式自动变速器的加油量; 以及,所述方法包括: 基于风冷模式自动变速器的3D模型、风冷冷却器的3D模型和外部油冷管路的3D模型进行仿真分析; 以及,所述计算目标油位面以下的腔体油量包括: 确定油底壳腔体内的变速器油液液面位置; 基于所述油底壳腔体内的变速器油液液面位置计算目标油位面以下的腔体油量; 以及,所述确定油底壳腔体内的变速器油液液面位置,包括: 仿真目标工况,其中,在所述目标工况中,油泵不吸空,所述变速器正常工作,所述变速器液压控制系统充满油,所述液力变矩器液力系统充满油,所述冷却润滑系统充分润滑冷却目标零件; 分析所述油底壳腔体内的变速器油液在所述目标工况下的液面位置。
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