国联汽车动力电池研究院有限责任公司方升获国家专利权
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龙图腾网获悉国联汽车动力电池研究院有限责任公司申请的专利锂电池内短路产气收集装置及测试方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118841653B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410810211.5，技术领域涉及：H01M10/52；该发明授权锂电池内短路产气收集装置及测试方法是由方升;方彦彦;沈雪玲;史冬;崔义;余章龙设计研发完成，并于2024-06-21向国家知识产权局提交的专利申请。
本锂电池内短路产气收集装置及测试方法在说明书摘要公布了：本发明涉及电池测试技术领域，提供一种锂电池内短路产气收集装置及测试方法。锂电池内短路产气收集装置包括：第一壳体、挤压组件和收集组件，第一壳体具有容纳腔，用于容置锂电池；挤压组件包括两挤压头，两挤压头分设于第一壳体相对两侧的内壁上，两挤压头分别与锂电池的相对两侧抵接，两挤压头可相对或相背移动以调节锂电池的挤压力；第一壳体设有出气口，出气口与收集组件连通。本发明通过在第一壳体上设置出气口，出气口与收集组件连通；在挤压组件挤压力的作用下，第一壳体内的锂电池产生的气体经出气口进入收集组件，本发明能够有效收集锂电池产生的气体，有利于后期准确评估锂电池内部实际产生的气体，提高锂电池的安全性。
本发明授权锂电池内短路产气收集装置及测试方法在权利要求书中公布了：1.一种锂电池内短路产气收集装置，其特征在于，包括： 第一壳体，所述第一壳体具有密闭容纳腔，用于容置所述锂电池； 挤压组件，所述挤压组件包括两挤压头，两所述挤压头分设于所述第一壳体相对两侧的内壁上，两所述挤压头分别与所述锂电池的相对两侧抵接，两所述挤压头可相对或相背移动以调节所述锂电池的挤压力； 收集组件，所述第一壳体设有出气口，所述出气口与所述收集组件连通，用于将在所述密闭容纳腔内由所述锂电池内短路产生的气体收集至所述收集组件。
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