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龙图腾网获悉中铁三局集团有限公司;中铁三局集团第四工程有限公司申请的专利一种公路施工的软基加固设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117587673B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311660320.5，技术领域涉及：E01C19/23；该发明授权一种公路施工的软基加固设备是由张程;于洋;王佩玉;张烨;陈凯;温旭明;金英雄;赵树乾设计研发完成，并于2023-12-06向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种公路施工的软基加固设备在说明书摘要公布了：本发明属于市政施工技术领域，具体的说是一种公路施工的软基加固设备，包括加压部件，所述加压部件的顶部设置有离心部件，所述离心部件的两侧设置有缓冲部件，缓冲部件用于限制离心部件内部结构的移动，防止离心部件脱离加压部件。由于不同的路面宽度不同，为了使压路机能够适用于不同的路面，压路机的滚筒宽度通常设计较小，在使用压路机碾压加固路面时，需要压路机往复移动，直到整个路面都被碾压，这就导致压路机的工作效率相对较低，而该装置能够根据不同宽度的路面进行调整，使装置能够通过一次单向移动将整个路面加固压平，进而有效提高效率，避免出现往复加压路面导致漏压、过压等问题。

本发明授权一种公路施工的软基加固设备在权利要求书中公布了：1.一种公路施工的软基加固设备，包括加压部件1，所述加压部件1的顶部设置有离心部件2，所述离心部件2的两侧设置有缓冲部件3，缓冲部件3用于限制离心部件2内部结构的移动，防止离心部件2脱离加压部件1，其特征在于： 所述加压部件1包括实心框体11，所述实心框体11内壁的两侧对称设置有侧位滑板12，所述侧位滑板12内壁的一侧固定连接有充气泵14，所述充气泵14输出轴的表面固定连接有连接管套15，所述实心框体11内壁的中部设置有冲击块16，所述冲击块16表面的两侧对称设置有滑筒圆筒17，所述滑筒圆筒17的下表面固定连接有复位弹簧18； 所述离心部件2包括加压顶板21，所述加压顶板21的下表面均匀设置有滑动滚球22，所述加压顶板21上表面的两侧均固定连接有连接弯杆24，所述连接弯杆24的顶端固定连接有离心筒23，所述离心筒23内壁的中部设置有扭矩转动机25，所述扭矩转动机25输出轴的表面均固定连接有竖直滑块28，所述竖直滑块28的表面滑动连接有平行夹板27，所述竖直滑块28表面的上下两侧均固定连接有限位弹簧带29，扭矩转动机25输出轴的顶部固定连接有延长转杆26，所述延长转杆26的表面固定连接有单向离心块4； 所述单向离心块4包括配重外壳41，所述配重外壳41内壁的底部滑动连接有加压插板43，所述加压插板43的上表面均匀设置有受力推杆42，所述配重外壳41内壁的左右两侧均匀开设有交流气口44； 所述加压顶板21的表面与实心框体11内壁的顶部滑动连接，所述加压顶板21的顶部延伸至实心框体11的外部，所述滑动滚球22的表面与冲击块16的上表面滚动连接，所述冲击块16的底部延伸至实心框体11的外部； 所述加压部件1的数量为两个，所述侧位滑板12的数量为四个，所述侧位滑板12的表面与实心框体11内壁的一侧滑动连接，所述侧位滑板12内壁底部靠近充气泵14的一侧均匀开设有进气口13，所述滑筒圆筒17的表面与侧位滑板12的内壁滑动连接，所述复位弹簧18的底端与侧位滑板12内壁的底部固定连接； 所述平行夹板27的数量为两块，所述延长转杆26远离扭矩转动机25的一端与离心筒23的内壁滑动连接，所述离心筒23内壁底部的轴心处开设有切槽，所述实心框体11表面的前后两侧对称设置有动力部件5，动力部件5用于驱动该装置沿着地面进行移动，是该装置的主要动力源。

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