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龙图腾网获悉广州船舶及海洋工程设计研究院(中国船舶集团有限公司第六〇五研究院)申请的专利一种投料船获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117502346B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311455370.X，技术领域涉及：A01K61/80；该发明授权一种投料船是由邓建通;马亮;田幸暖;方先进;蒋晟梧设计研发完成，并于2023-11-03向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种投料船在说明书摘要公布了：本发明公开了一种投料船，包括船体、料仓上部结构、料仓下部结构以及连接结构；船体包括外板和甲板；料仓上部结构包括上围板、顶板及入料管，上围板底部焊接于甲板顶部，上围板顶部焊接于顶板下部，入料管焊接于顶板上，上围板、顶板及入料管均由铝合金制成；料仓下部结构包括下围板和底罩，下围板顶部与甲板底侧焊接，底罩设于下围板下端，底罩上开设出料口，下围板和底罩均由铝合金制成；连接结构包括钢质连接件、密封壳体以及树脂密封层，钢质连接件焊接于上围板和下围板之间，密封壳体位于上围板和下围板之间并形成密封空间，树脂密封层填充于密封空间内。本申请的投料船能增加装载量、提高航行稳性及减少维护成本。

本发明授权一种投料船在权利要求书中公布了：1.一种投料船，其特征在于，包括船体、料仓上部结构、料仓下部结构以及连接结构； 所述船体包括外板、甲板以及连接梁，所述甲板设于所述外板的顶部，所述外板与甲板之间形成有舱室，所述甲板上开设有贯通至所述舱室内的贯穿口，所述甲板的底部沿横向和纵向均间隔设有多个所述连接梁； 所述料仓上部结构包括上围板、顶板、入料管以及盖板，所述上围板底部焊接于所述甲板的顶部，且所述上围板圈住所述贯穿口，所述上围板顶部焊接于所述顶板底部，所述入料管焊接于所述顶板的顶部且向下贯穿所述顶板，所述盖板铰接于所述入料管的顶部，所述上围板、顶板及入料管均由铝合金制成； 所述料仓下部结构包括均设于所述舱室内的下围板和底罩，所述下围板的顶部与所述甲板的底侧焊接，且所述下围板圈住所述贯穿口，所述底罩固定于所述下围板的下端，所述底罩上开设有出料口，所述下围板和所述底罩均由铝合金制成； 所述连接结构包括钢质连接件、密封壳体以及树脂密封层，所述钢质连接件焊接于所述上围板和所述下围板之间，且所述钢质连接件与所述甲板和所述连接梁焊接固定，所述密封壳体罩设并焊接于所述上围板和所述下围板内侧之间，所述密封壳体与所述上围板和所述下围板之间形成有密封空间，所述树脂密封层填充于所述密封空间内； 还包括钢铝复合板，所述上围板和所述甲板之间，及所述下围板和所述甲板之间均设有所述钢铝复合板； 所述料仓上部结构还包括由铝合金制成的支撑梁，所述顶板的底部沿横向和纵向均间隔焊接多个所述支撑梁，且所述支撑梁的两端均与所述上围板固定； 所述支撑梁为槽型的支撑梁，所述支撑梁包括底板和位于所述底板两侧的腹板，所述腹板远离所述底板的一侧与所述顶板焊接； 所述上围板正对于所述支撑梁的所述腹板的位置处开设有槽口，所述腹板贯穿所述槽口，以让所述支撑梁架设并焊接于所述上围板上。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人广州船舶及海洋工程设计研究院(中国船舶集团有限公司第六〇五研究院)，其通讯地址为：510091 广东省广州市东山区麓湖路五号11幢；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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