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龙图腾网获悉中交第二航务工程局有限公司申请的专利一种船闸闸室钢筋网片工业化施工方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117418692B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311410056.X，技术领域涉及：E04G21/00；该发明授权一种船闸闸室钢筋网片工业化施工方法是由张永涛;杨秀礼;田唯;吴中正;程茂林;严双桥;余昌文;陈斌;董奇峰;刘航;余万庆;朱明清;李冬冬;肖浩;刘修成;夏昊;张益鹏;黄剑设计研发完成，并于2023-10-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种船闸闸室钢筋网片工业化施工方法在说明书摘要公布了：本发明提供了一种船闸闸室钢筋网片工业化施工方法，步骤如下：S1、钢筋分解设计：建立船闸闸室钢筋结构BIM模型；S2、钢筋单元件加工：根据BIM模型自动生成钢筋网片所组成单元的尺寸规格，并将任务下发至生产设备；S3、钢筋网片机械化成型：通过钢筋网片生产线进行钢筋网片的加工成型；S4、钢筋网片运输；S5、钢筋网片吊装：根据船闸结构特点，钢筋网片安装分为平面安装和立式安装；S6、钢筋网片快速连接：钢筋网片与网片之间进行机械连接和搭接；通过上述装配化方式进行船闸闸室钢筋的快速施工，提高整体施工效率，配合机械化的钢筋网片加工方式保证了钢筋施工质量，另外，有效减少了施工人员高空作业的时间，降低了船闸施工的安全风险。

本发明授权一种船闸闸室钢筋网片工业化施工方法在权利要求书中公布了：1.一种船闸闸室钢筋网片工业化施工方法，其特征是：步骤如下： S1、钢筋分解设计：建立船闸闸室钢筋结构BIM模型； S2、钢筋单元件加工：根据BIM模型自动生成钢筋网片所组成单元的尺寸规格，并将任务下发至生产设备； S3、钢筋网片机械化成型：通过钢筋网片生产线进行钢筋网片的加工成型； S4、钢筋网片运输； S5、钢筋网片吊装：根据船闸结构特点，钢筋网片安装分为平面安装和立式安装； S6、钢筋网片快速连接：钢筋网片与网片之间进行机械连接和搭接； 步骤S1的具体步骤如下： S101、闸室结构分为边墩1、中墩底板2和廊道3，将边墩1、中墩底板2和廊道3根据结构特点分解成独立的大钢筋网片，并对大钢筋网片进行编号； S102、将大钢筋网片进一步分解为适用于机械设备生产的钢筋网片，并进行编号； 步骤S3中的钢筋网片生产线包括布料龙门4、阶梯自动上料机构5、网片成型区6和匹配基准网片存放区7； S301、通过阶梯自动上料机构5进行横向钢筋布料，横向钢筋根据设计间距进行布置，网片成型区6上有定位机构进行钢筋间距定位； S302、通过布料龙门4进行纵向钢筋布料，纵向钢筋间距通过布料龙门4行走根据设计间距进行布置，每完成一根纵向钢筋布料的同时通过布料龙门4上的自动焊接机器人进行寻点自动焊接，直至所有纵向钢筋布料及焊接完成，完成首张钢筋网片的制作； S303、将首张钢筋网片通过牵引平移机构，将整张网片向左水平横移，作为下一张钢筋网片匹配制作的基准； S304、通过阶梯自动上料机构5进行横向钢筋布料，横向钢筋布料完成后，向左水平横移，使每根横向钢筋对齐，旋转螺纹套筒8进行匹配连接； S305、按照步骤S302~S303完成下一张网片制作，然后松开螺纹套筒8，将首张网片吊出存储，第二张网片通过牵引机构自动水平横移作为匹配基准网片； S306、重复上述步骤直至大钢筋网片的所有钢筋网片完成匹配制作。

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