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龙图腾网获悉大连长丰实业总公司申请的专利一种飞机发电机换油固定及运输装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117262233B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311289539.9，技术领域涉及：B64F5/40；该发明授权一种飞机发电机换油固定及运输装置是由乔林;邵竑泽;郑先亮;齐广志;杜文玲;刘斯文设计研发完成，并于2023-10-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种飞机发电机换油固定及运输装置在说明书摘要公布了：一种飞机发电机换油固定及运输装置，属于航空修理装置技术领域。所述的飞机发电机换油固定及运输装置包括首尾两套结构，每套结构均包括套筒手轮、宽轮、宽轮托架螺栓、宽轮托架、垫环、平垫片、手轮转杆、丝杆、碟形螺栓、全螺纹六角头螺栓、六角头螺母、单向推力轴承、单列深沟球轴承，所述的飞机发电机换油固定及运输装置还包括尾部压环、车体、手摇机构。本发明能够实现将飞机发电机固定在装置上，即可使发电机处于水平状态和可任意转动状态，安全、可靠的完成发电机更换润滑油的工作，同时可以达到安全运输发电机的目的。

本发明授权一种飞机发电机换油固定及运输装置在权利要求书中公布了：1.一种飞机发电机换油固定及运输装置，其特征在于，所述的飞机发电机换油固定及运输装置包括首尾两套结构，每套结构均包括套筒手轮6、宽轮、宽轮托架螺栓、宽轮托架、垫环、平垫片13、手轮转杆14、丝杆15、碟形螺栓B1、全螺纹六角头螺栓B2、六角头螺母B3、单向推力轴承C1、单列深沟球轴承C2，所述的飞机发电机换油固定及运输装置还包括尾部压环1、车体7、手摇机构16； 所述的套筒手轮6通过单向推力轴承C1设置于位于车体7的竖直支架上，使得套筒手轮6能够在固定水平面内水平转动；套筒手轮6的套筒设有内螺纹，套筒上部设置手轮转杆14，手轮转杆14用于转动套筒手轮6；所述的丝杆15设有外螺纹，上端与宽轮托架底端固定为一体；所述套筒手轮6的内螺纹与带有外螺纹的丝杆15配合使用，当旋转套筒手轮6时，使丝杆15发生上下移动，用于调节发电机的高度，使发电机处于一个水平位置；套筒手轮6的套筒下部套设在车体7的竖直支架内部，所述的全螺纹六角头螺栓B2穿过车体7的竖直支架，端部抵住套筒手轮6，不使用时，用于固定套筒手轮6； 所述宽轮托架的上端设有双耳结构，宽轮托架螺栓穿过双耳，宽轮托架螺栓的中间光滑段为宽轮的转轴，转轴通过单列深沟球轴承C2与宽轮实现转动连接；宽轮托架螺栓的另一端与六角头螺母B3配合，宽轮托架螺栓的端头、六角头螺母B3与宽轮托架上的双耳结构之间分别设置平垫片13、垫环；宽轮托架的侧边螺纹设置碟形螺栓B1，不使用时，碟形螺栓B1的内端部用于抵住宽轮，不让宽轮转动，进一步达到固定发电机的目的；每个宽轮托架上以相同的方式设有同一水平方向的两个宽轮； 所述手摇机构16与飞机发电机的输出轴配合，转动手摇机构16时，带动发电机输出轴和发电机内部的齿轮机构转动，使润滑油彻底进入内部轮间隙，充分润滑清洗，提高换油质量； 所述的尾部压环1置于宽轮的凹槽中，能够在凹槽中转动；尾部压环1套在飞机发电机尾部外周； 油盒17放置于车体7上。

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