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龙图腾网获悉北京理工大学申请的专利一种柴油机高原冷起动控制方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116988883B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310974688.2，技术领域涉及：F02D41/30；该发明授权一种柴油机高原冷起动控制方法及系统是由何旭;许锴;刘亚龙;张朝;张赫设计研发完成，并于2023-08-03向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种柴油机高原冷起动控制方法及系统在说明书摘要公布了：本申请公开了一种柴油机高原冷起动控制方法及系统，涉及柴油机技术领域，该方法包括：实时获取柴油机的运行参数信息，并计算柴油机活塞上止点的缸内背景温度以及缸内背景压力；根据发动机运行参数与柴油机着火临界MAP图的比对，判断柴油机当前工况下是否达到着火条件；若达到着火条件，基于喷射策略MAP图确定柴油机当前工况下的最佳喷油压力，控制柴油机喷油；若未达到着火条件，基于柴油机着火临界MAP图确定柴油机当前工况下的低温起动辅助措施并控制运行，直至柴油机达到着火条件。本发明更加准确地判断高原冷起动条件下柴油机是否达到着火条件，更为合理的匹配柴油喷射策略和辅助措施，更加高效、低耗的改善柴油机高原冷起动性能。

本发明授权一种柴油机高原冷起动控制方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种柴油机高原冷起动控制方法，其特征在于，所述方法包括： 实时获取柴油机的运行参数信息，并根据所述运行参数信息计算所述柴油机活塞上止点的缸内背景温度以及缸内背景压力，其中，所述运行参数信息包括进气温度、进气压力、循环水温度以及喷油压力； 提取柴油机着火临界MAP图，根据所述缸内背景温度、所述缸内背景压力以及所述循环水温度、所述喷油压力与所述柴油机着火临界MAP图的比对，判断所述柴油机当前工况下是否达到着火条件； 若所述柴油机当前工况下达到着火条件，则提取喷射策略MAP图，基于所述喷射策略MAP图确定所述柴油机当前工况下的最佳喷油压力，并根据所述最佳喷油压力控制所述柴油机进行柴油喷射，其中，所述喷射策略MAP图为不同海拔条件下滞燃期随喷油压力的变化曲线图； 若所述柴油机当前工况下未达到着火条件，则基于所述柴油机着火临界MAP图确定所述柴油机当前工况下的低温起动辅助措施，并根据所述低温起动辅助措施控制所述柴油机运行，直至所述柴油机达到着火条件；其中，所述低温起动辅助措施为进气预热措施和循环水加热措施中的一种或两种。

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