广州船舶及海洋工程设计研究院(中国船舶集团有限公司第六〇五研究院)吴猛获国家专利权
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龙图腾网获悉广州船舶及海洋工程设计研究院(中国船舶集团有限公司第六〇五研究院)申请的专利一种船用槽型舱壁平面板架结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116946301B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311058585.8，技术领域涉及：B63B3/56；该发明授权一种船用槽型舱壁平面板架结构是由吴猛;李明明;文俊凯设计研发完成，并于2023-08-21向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种船用槽型舱壁平面板架结构在说明书摘要公布了：本发明涉及船舶技术领域，具体公开了一种船用槽型舱壁平面板架结构，其设于原船甲板板架和原船内底板之间，用于与原船槽型舱壁的凹口装配，所述船用槽型舱壁平面板架结构包括封板、竖向隔板、加强筋以及三角肘板，其中，封板的两端分别与原船甲板板架和原船内底板连接，用于封闭所述原船槽型舱壁的凹口，所述封板的侧边与所述原船槽型舱壁焊接且与所述原船槽型舱壁置于同一平面上；竖向隔板垂直设于所述封板朝向所述原船槽型舱壁的凹口的一侧；加强筋与所述封板连接，所述加强筋设于所述竖向隔板的两侧；三角肘板设于所述加强筋的端部。本发明尽可能减少对原船结构的改动，从而减少改装的工作量，安装简单且易施工，具有较高的性价比和实用性。
本发明授权一种船用槽型舱壁平面板架结构在权利要求书中公布了：1.一种船用槽型舱壁平面板架结构，其特征在于，所述船用槽型舱壁平面板架结构成组后设于原船甲板板架和原船内底板之间，用于与原船槽型舱壁的凹口装配，所述船用槽型舱壁平面板架结构包括： 封板，其两端分别与原船甲板板架和原船内底板连接，用于封闭所述原船槽型舱壁的凹口，所述封板的侧边与所述原船槽型舱壁焊接且与所述原船槽型舱壁置于同一平面上； 竖向隔板，垂直设于所述封板朝向所述原船槽型舱壁的凹口的一侧； 加强筋，与所述封板连接，所述加强筋设于所述竖向隔板的两侧；以及 三角肘板，设于所述加强筋的端部。
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