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龙图腾网获悉中船华海船用设备有限公司申请的专利一种电驱动侧移式舱口盖获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116927614B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310932811.4，技术领域涉及：E05F15/635；该发明授权一种电驱动侧移式舱口盖是由王能扬;赵亚林;周智;刘方舟;梅晓君设计研发完成，并于2023-07-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种电驱动侧移式舱口盖在说明书摘要公布了：本申请公开了一种电驱动侧移式舱口盖，包括舱口主体、覆盖设置在舱口主体上的舱口盖板、与舱口主体及舱口盖板连接的驱动组件，本申请实施例中，通过顶升组件与横移组件配合实现对舱口盖板的抬升、横移驱动，从而实现舱口盖板对舱口主体的开闭控制，其中齿轮驱动组件一方面能够驱动舱口盖板横移，另一方面与顶升组件配合实现舱口盖板的抬升，实现了舱口盖板抬升与横移驱动的联动，即仅利用电机完成舱口盖板的升降和横移两个动作，使得舱口主体和舱口盖板上无需布置其他动力源，大大减少了舱口盖的零部件数量，简化了舱口盖板的安装工作，易于维护，而且其电驱动方式相比传统液压驱动结构更加环保。

本发明授权一种电驱动侧移式舱口盖在权利要求书中公布了：1.一种电驱动侧移式舱口盖，其特征在于，包括舱口主体、覆盖设置在舱口主体上的舱口盖板、与舱口主体及舱口盖板连接的驱动组件； 所述驱动组件包括用于驱动舱口盖板升降的顶升组件以及用于驱动舱口盖板横移的横移组件； 所述横移组件包括固定设置在船体上的基座，所述基座上固定设有衔接板，所述衔接板上安装有电机以及与电机输出端连接的齿轮驱动组件，所述舱口盖板上沿横移开闭方向设有联动齿板组； 其中，所述顶升组件与联动齿板组耦合，于所述舱口盖板抬升状态下，所述联动齿板组能够与齿轮驱动组件啮合； 所述顶升组件包括沿舱口盖板的横移开闭方向滑动设置在基座上的杠杆滑座，所述杠杆滑座上沿舱口盖板横移开闭方向固定设有能够与对应位置齿轮驱动组件啮合的牵引齿板；所述舱口主体上关于基座对应位置固定设有第一铰接座，所述第一铰接座上铰接设有抬升转板，所述杠杆滑座上铰接设有与抬升转板铰接的连杆；所述舱口盖板上固定设有第二铰接座，所述第二铰接座上固定设有能够与对应位置抬升转板抵接的第一顶销；所述抬升转板上设有第一钩部，于所述牵引齿板、齿轮驱动组件啮合状态下，所述杠杆滑座向靠近对应位置第一铰接座一侧移动时能够带动抬升转板摆动，所述第一钩部能够抵触第一顶销以带动舱口盖板抬升的同时向开启舱口主体一侧横移；其中，于所述横移组件驱动舱口盖板时，所述牵引齿板与齿轮驱动组件脱离啮合； 所述顶升组件还包括固定设置在抬升转板上的第二顶销，所述第二铰接座上设有用于抵接第二顶销顶部的第二钩部；于所述牵引齿板、齿轮驱动组件啮合状态下，所述杠杆滑座向靠近对应位置第一铰接座一侧移动时能够带动抬升转板摆动，所述第二顶销能够抵触第二钩部以带动舱口盖板抬升的同时向开启舱口主体一侧横移；其中，于所述舱口盖板处于关闭状态下，所述第二顶销与第二钩部抵接，所述第一顶销与抬第一钩部间隙配合；于所述抬升转板摆动过程中，所述第二顶销首先抵触第二钩部并带动舱口盖板抬升、横移预定行程，随着所述抬升转板继续摆动第二顶销与第二钩部脱离，所述第一顶销与第一钩部抵触并带动舱口盖板抬升、横移至终点位置；于所述横移组件驱动舱口盖板横移开启舱口主体时，所述第一顶销与抬升转板脱离。

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