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龙图腾网获悉眉山中车制动科技股份有限公司申请的专利一种120主阀外部漏泄的自动化检测系统及检测方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116659775B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310653245.3，技术领域涉及：G01M3/28；该发明授权一种120主阀外部漏泄的自动化检测系统及检测方法是由周超洪;余让海;张剑;申燕飞;张向鹏;李谋逵;徐海;任治平;曾强;罗唯;杨金龙;罗军伟设计研发完成，并于2023-06-05向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种120主阀外部漏泄的自动化检测系统及检测方法在说明书摘要公布了：本发明涉及120主阀检测技术领域，具体公开了一种120主阀外部漏泄的自动化检测系统及检测方法，其中，自动化检测系统包括与120主阀中主阀组成和缓解阀组成连接的风源供给系统、与风源供给系统连接的储风缸、与储风缸连接和主阀组成连接的气路、用于夹持主阀组成的夹持机构、用于密封主阀组成的密封机构、以及用于控制缓解阀组成的推杆组件；在所述储风缸的输出端设置有与气路连接的风管，在所述风管上设置有检测管路。以及公开了检测方法，本发明相比现有技术本发明采用自动化手段替代人工刷肥皂水的方式，解决漏判、漏泄值无量化、阀体锈蚀等问题，实现铁路货车120主阀的全自动性能试验。

本发明授权一种120主阀外部漏泄的自动化检测系统及检测方法在权利要求书中公布了：1.一种120主阀外部漏泄的自动化检测方法，基于自动化检测系统，用于缓解阀组成初始位工况和缓解阀组成工作位工况下进行外部泄漏测试，其特征在于，自动化检测系统包括与120主阀中主阀组成和缓解阀组成连接的风源供给系统、与风源供给系统连接的储风缸、与储风缸连接和主阀组成连接的气路、用于夹持主阀组成的夹持机构、用于密封主阀组成的密封机构、以及用于控制缓解阀组成的推杆组件；在所述储风缸的输出端设置有与气路连接的风管，在所述风管上设置有具有支管的检测管路；在所述风管上设置有电磁阀A，在所述支管上设置有电磁阀B，所述电磁阀A位于支管与储风缸之间，所述电磁阀B设置在支管与风管的连接点和旁管与支管的连接点之间； 自动化检测方法,具体包括以下步骤： 步骤S1:向储风缸充满600kPa压力风； 步骤S2:缓解阀初始位工况检测； 步骤S21:密封主阀组成的排气口，并形成缓解阀初始位工况，向主阀组成和缓解阀组成内充入压力风; 步骤S22:充至定压600kPa后，关闭电磁阀B和电磁阀A，稳定5s； 步骤S23:外部漏泄初试; 通过检测压力变送器在一定时间内压降变化判定是否外漏； 其中，若压力变送器在5s内压降＞2kPa，初试不合格； 若压力变送器在5s内压降≤2kPa，初试合格； 步骤S24:在外部漏泄初试合格的情况下，进行外部漏泄精准检测； 步骤S241:对主阀组成和缓解阀组成充至600kPa； 步骤S242:控制电磁阀C使得旁管与支管连通，且控制压差计分别与列管气路、局减气路、副管气路、加管气路、制管气路相连，断开基准风缸与储风缸； 步骤S243:通过压差计检测列管气路、局减气路、副管气路、加管气路、制管气路与基准风缸压差，对一定时间内的压降进行判断； 其中：若，在15s内压降≤300Pa，则精准检测合格； 若，在15s内压降＞300Pa，则精准检测不合格； 步骤S25:排气，检测试验结束; 步骤S3:缓解阀工作位工况下外部泄漏初试和精准检测。

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