中铁一局集团桥梁工程有限公司;中铁一局集团有限公司;武九铁路客运专线湖北有限责任公司杨学成获国家专利权
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龙图腾网获悉中铁一局集团桥梁工程有限公司;中铁一局集团有限公司;武九铁路客运专线湖北有限责任公司申请的专利一种用于桥墩模板的支护装置获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116497713B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-06发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310553999.1,技术领域涉及:E01D21/00;该发明授权一种用于桥墩模板的支护装置是由杨学成;韩阳;赵斌;邹焕华;龚鹏;杨亚峰;罗志伟;王金新;耿传儒;马俊超;游安靖;林华宇;程晓刚设计研发完成,并于2023-05-17向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种用于桥墩模板的支护装置在说明书摘要公布了:本发明涉及桥墩模板支护技术领域,尤其为一种用于桥墩模板的支护装置,包括加固底座,加固底座的上方设有桥墩模板,桥墩模板的侧面紧密贴合有贴合支撑板,贴合支撑板的另一侧设有多组竖向支护模块,加固底板的两侧设有连接螺栓并且加固底板和加固底座通过连接螺栓进行紧固连接,每组贴合支撑板之间均固定连接有纵向支护模块,纵向支护模块的一侧均与桥墩模板紧密接触;本发明在进行浇筑混凝土时,其模板下方水平侧向力较大,此时下方的第二贴合板可以起到很好的支撑作用,可以实现纵向的支撑作用,侧向力越大,其下方的第二贴合板对桥墩模板的支撑力度越大,可有效避免发生涨模导致模板变形的现象。
本发明授权一种用于桥墩模板的支护装置在权利要求书中公布了:1.一种用于桥墩模板的支护装置,其特征在于: 包括加固底座1,所述加固底座1的上方设有用于对桥墩进行防护的桥墩模板2,所述桥墩模板2的侧面紧密贴合有用于对桥墩模板2进行支撑的贴合支撑板3,所述贴合支撑板3的另一侧设有对贴合支撑板3进行支撑的多组竖向支护模块7,且竖向支护模块7的另一端设置在带有弧形槽的支撑脚台4内部,所述支撑脚台4的底部均固定连接有加固底板5,所述加固底板5的两侧设有连接螺栓6并且加固底板5和加固底座1通过连接螺栓6进行紧固连接; 每组所述贴合支撑板3之间均固定连接有纵向支护模块8,所述纵向支护模块8的一侧均与桥墩模板2紧密接触; 所述贴合支撑板3的底部与加固底板5呈固定连接; 所述竖向支护模块7包括支撑杆701,所述支撑杆701的一端转动连接有用于对贴合支撑板3进行支撑作用的第一贴合板702,并且第一贴合板702的另一端与贴合支撑板3紧密贴合; 所述支撑杆701的另一端设置在支撑脚台4的弧形槽内部并且支撑杆701底部通过弧形槽与支撑脚台4呈转动连接,所述支撑杆701的中央安装有拉紧组件,且拉紧组件的下方与滑动板9呈固定连接; 所述拉紧组件包括固定台703、拉紧螺杆704和移动座705,所述固定台703的底部与支撑杆701呈固定连接,所述固定台703的内部转动连接有第一转动球706,所述第一转动球706的内部呈空心设置,并且拉紧螺杆704贯穿第一转动球706的上下端面,所述拉紧螺杆704的底部螺旋连接有第二转动球707,所述第二转动球707外侧转动连接有移动座705,所述移动座705的底部与滑动板9呈固定连接。
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