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龙图腾网获悉中铁建大桥工程局集团靖江重工有限公司申请的专利一种钢结构桥梁安装自锚式扣塔施工方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116411519B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310222724.X，技术领域涉及：E01D21/00；该发明授权一种钢结构桥梁安装自锚式扣塔施工方法是由张吉春;张保德;战丽娜;徐志文;华乐;赵兵兵设计研发完成，并于2023-03-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种钢结构桥梁安装自锚式扣塔施工方法在说明书摘要公布了：本发明涉及一种钢结构桥梁安装自锚式扣塔施工方法。本发明包括前拉索、扣塔、扣塔锚梁、后拉索、后锚点、钢锚箱、钢绞线、钢锚梁和P锚等几部分。扣塔设置于桥梁承台上并于钢梁刚性连接，扣塔锚梁设置于扣塔上和扣塔形成一个整体，两端分别设置前拉索、后拉索锚固装置，用于调整拉索索力和桥梁线型。后锚点设置于钢梁端横梁外部，用于锚固后拉索，钢锚箱设置于钢梁端横梁内部，用于锚固钢绞线。P锚在桥墩承台施工时预埋在承台上，钢锚梁与预埋P锚连接，钢绞线一端穿过钢梁底板预设的孔洞与钢锚箱锚固，另一端与钢锚梁锚固，形成后拉索反力传递体系。本发明解决了无法设置地锚问题，施工工艺成熟、安全性高，能够满足类似工况的桥梁施工要求。

本发明授权一种钢结构桥梁安装自锚式扣塔施工方法在权利要求书中公布了：1.一种钢结构桥梁安装自锚式扣塔施工方法，其特征在于，包括如下步骤： S1：根据拱肋节段13划分和吊装方案计算扣塔施工系统中前拉索1、后拉索4所承受的力； S2：根据前拉索1、后拉索4所承受的力分别制作扣塔锚梁3、扣塔2、前拉索1、后拉索4、后锚点5、钢锚箱7、钢锚梁8和P锚9； S3：施工第一号桥墩01以及第二号桥墩02，在第一号桥墩01施工过程中预埋P锚9，达到混凝土养护期后将钢锚梁8与P锚9栓连； S4：将钢梁端横梁11吊装至第一号桥墩01上，在第一号桥墩01到第二号桥墩02之间安装钢梁桥面； S5：在第二号桥墩02上安装扣塔2和扣塔锚梁3，并在扣塔2的位置设置缆风绳12； S6：在钢锚梁8和钢梁端横梁11的钢锚箱7之间安装钢绞线6，使其形成一个向桩基传递后拉索4竖向分力的通道； S7：在扣塔锚梁3一端锚固前拉索1一端，在扣塔锚梁3另一端锚固后拉索4一端，并将后拉索4另一端铰接于后锚点5，吊装第一段钢拱肋，并将前拉索1另一端铰接于拱肋节段13； S8：将拱肋节段13进行接口定位，调整前拉索1和后拉索4的索力，并将拱肋节段13的接口焊接； S9：重复步骤S7至步骤S8，直至完成全部拱肋节段13的安装和合拢。

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