重庆理工大学杜建辉获国家专利权
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龙图腾网获悉重庆理工大学申请的专利一种考虑运力系统供需状态的动态配送订单分配优化方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116187092B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-06发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310405633.X,技术领域涉及:G06F30/20;该发明授权一种考虑运力系统供需状态的动态配送订单分配优化方法是由杜建辉;周林设计研发完成,并于2023-04-17向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种考虑运力系统供需状态的动态配送订单分配优化方法在说明书摘要公布了:本发明涉及订单分配技术领域,尤其涉及一种考虑运力系统供需状态的动态配送订单分配优化方法。S1、构建动态取送问题模型,通过明确动态取送货问题系统状态、动作集合、构建动态取送货问题模型;S2、采用滚动时序机制刻画城市动态取送货问题的动态性;S3、采用混合分配策略对动态配送订单进行分配。本发明提供的一种考虑运力系统供需状态的动态配送订单分配优化方法,通过对订单分配的优化设计高效配送方案和求解算法,实现高效的动态时效需求与配送资源的匹配,降低配送成本提高配送准时率;同时设计基于运力供需的高效的订单分配策略和配送优化搜索算子,提高配送系统对动态时效动态需求的响应速度,能够提高配送企业对市场及顾客需求的配送服务质量,优化配送成本。
本发明授权一种考虑运力系统供需状态的动态配送订单分配优化方法在权利要求书中公布了:1.一种考虑运力系统供需状态的动态配送订单分配优化方法,其特征在于,步骤如下: S1、构建动态取送问题模型; 通过明确动态取送货问题系统状态、动作集合、构建动态取送货问题模型; S2、采用滚动时序机制刻画城市动态取送货问题的动态性,以时间序列为基准,应用时间切片解构动态配送问题,构建取送货子问题模型形成动态取送问题模型; S3、采用混合分配策略对动态配送订单进行分配; 所述S1中,明确动态取送货问题状态,步骤如下: 通过元组数据th,Oh,Kh表示决策点h的系统状态; 其中,其中th表示决策点h的时间,Oh表示决策点h时的需求集合,Kh表示决策点h的车辆状态信息,Kh被表示为其中和分别表示车辆k的当前位置和目的地,表示车辆预计到达目的地的时间,表示当前车辆所载需求列表;通过计算当车辆k离开物流点i时的载量Qik;表示车辆k的配送路线; 应用元组数据表示顾客动态需求的信息; 其中,qi为订单重量;pi为取货点,di为送货点;为订单创建时间;为订单承诺到达时间;为订单取货时间;为订单的送达时间; 所述S1中,构建动态取送货问题模型目标函数,步骤如下: 通过设定不同目标的权重参数值体现不同场景下配送优化子目标的差异化,公式如下: minFO=λ1f1+λ2f2 其中,f1是订单配送超时的总和;f2表示每辆车的平均配送距离;λ和λ表示不同子目标的权重系数;订单的送达时间;订单承诺到达时间;xijk表示车辆k行驶弧i,j时为1,否则为0; 所述S2步骤中,解构动态配送问题,步骤如下: 根据配送要求设置时间间隔Δt,即每间隔Δt则触发基于时间序列的决策点h,h∈H,公式如下 =th-1+Δt 计算每个订单最晚出发时间公式如下: 其中,为最晚出发时间;订单承诺到达时间;订单取货时间;订单的送达时间;p订单i取货地址;d订单i送货地址; 所述S2步骤中,构建取送货子问题模型,步骤如下: 通过对订单集合的计算得到每个决策点h时的子问题模型目标函数,计算公式如下:
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