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龙图腾网获悉中国人民解放军92578部队申请的专利一种便携式实船机械噪声快速测试评估装置及评估方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116147758B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211105549.8，技术领域涉及：G01H17/00；该发明授权一种便携式实船机械噪声快速测试评估装置及评估方法是由王雪仁;杨佩;张艳涛;苏常伟;寻波;唐宇航;李欣;杜圆;庞福振设计研发完成，并于2022-09-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种便携式实船机械噪声快速测试评估装置及评估方法在说明书摘要公布了：本发明提供一种便携式实船机械噪声快速测试评估装置及评估方法，包括构建实船减隔振系统模型减隔振系统声振源子模型与声振响应子模型；基于声振源子模型，测试减隔振系统运行时的振动、噪声数据；基于声振响应子模型，分别获取各子系统的声振响应及传递函数；基于减隔振特性评估模块获取系统隔振量、阻抗、振动烈度等，对系统减振隔振效果进行快速评估；基于实船声振评估模块，通过声振传递函数计算不同工况下待评估子系统的振动响应、舱室噪声及水下辐射噪声；基于实船测试数据库及能量叠加原理，以评估当前工况及减隔振设计下，考核位置振动响应、舱室噪声及水下辐射噪声。本发明能够针对不同工况下多源减隔振系统的减振隔振效果、振动响应、舱室噪声及水下辐射噪声进行快速准确评估，适用性广，实施过程简单。

本发明授权一种便携式实船机械噪声快速测试评估装置及评估方法在权利要求书中公布了：1.一种便携式实船机械噪声快速测试评估方法，其特征在于，包括如下步骤： S1、基于减隔振系统各子结构，构建实船减隔振系统模型，所述实船减隔振系统模型包括减隔振系统声振源子模型、声振响应子模型； S2、基于声振源子模型，测试减隔振系统运行时的振动、噪声数据； S3、基于声振响应子模型，分别获取各子系统的声振响应及传递函数； S4、基于减隔振特性评估模块获取系统隔振量、阻抗和振动烈度，对系统减振隔振效果进行快速评估； S5、基于实船声振评估模块，通过声振传递函数计算不同工况下待评估子系统的振动响应和舱室噪声及水下辐射噪声； 针对减隔振系统振动响应设置6个振动加速度传感器1-6，其测试结果分别为，舱室噪声设置2个传声器1-2，其声压测试结果分别为，其中，振动加速度传感器1和振动加速度传感器3分别对角布置于设备机脚，振动加速度传感器2和振动加速度传感器4分别对角布置于设备基座，根据步骤S4，通过振动加速度传感器1-4可以获得减隔振系统隔振量： ; 式中，为设置于设备机脚的振动加速度传感器1和振动加速度传感器3的振动加速度级平均值，为设置于设备基座的振动加速度传感器2和振动加速度传感器4的振动加速度级平均值； 振动加速度传感器5、振动加速度传感器6，传声器1、传声器2分别位于两舱室振动响应位置和两舱室噪声考核位置，以位于基座测点的振动加速度传感器2为系统传递函数输入，各振动响应及舱室噪声传递函数表示为： ; 其中H表示传递函数，下标zd表示振动传递函数，zs表示噪声传递函数，表示频率， 当船舶减隔振系统状态发生改变时，仅需测试该减隔振系统基座振动加速度，基于传递函数不变性原理，对其振动和声学指标可达性进行重新评估，减隔振系统状态发生改变时基座振动加速度为，则对应考核点振动响应和声压为： ; S6、基于实船测试数据库及能量叠加原理，以完成当前工况及减隔振设计下，考核位置振动响应、舱室噪声及水下辐射噪声评估。

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