中交路桥建设有限公司;中交路桥北方工程有限公司;中交城市建设(四川)有限公司杜晓宇获国家专利权
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龙图腾网获悉中交路桥建设有限公司;中交路桥北方工程有限公司;中交城市建设(四川)有限公司申请的专利邻近既有铁路桥梁挖井基础的桩板路基设计方法和装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115809496B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211294848.0，技术领域涉及：G06F30/13；该发明授权邻近既有铁路桥梁挖井基础的桩板路基设计方法和装置是由杜晓宇;李茜;于洪国;扎西;赵志强;李晋良设计研发完成，并于2022-10-21向国家知识产权局提交的专利申请。
本邻近既有铁路桥梁挖井基础的桩板路基设计方法和装置在说明书摘要公布了：本申请涉及桩板路基设计技术领域，具体而言，涉及邻近既有铁路桥梁挖井基础的桩板路基设计方法和装置，一定程度上可以解决如何在既有铁路桥梁挖井基础邻近设计桩板路基的问题。所述方法包括：确定拟修建桩板路基的多组初始结构数据，每组初始结构数据用于构建对应的拟修建公路模型；对每个拟修建公路模型与既有铁路桥梁的交叉处进行建模，得到与拟修建公路模型相同数量个的有限元模型；基于每个有限元模型对初始力学参数进行更新，得到对应的待选力学参数；从待选力学参数中选取目标力学参数，目标力学参数对应的有限元模型的初始结构数据为目标结构数据，依据目标结构数据邻近既有铁路桥梁挖井基础修建桩板路基。
本发明授权邻近既有铁路桥梁挖井基础的桩板路基设计方法和装置在权利要求书中公布了：1.一种邻近既有铁路桥梁挖井基础的桩板路基设计方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤： 确定拟修建桩板路基的多组初始结构数据，每组所述初始结构数据用于构建对应的拟修建公路模型，所述拟修建公路以所述拟修建桩板路基为基础； 对每个拟修建公路模型与既有铁路桥梁的交叉处进行建模，得到与拟修建公路模型相同数量个的有限元模型，所述拟修建公路斜向下穿所述既有铁路桥梁形成所述交叉处； 基于每个所述有限元模型对初始力学参数进行更新，得到每个所述有限元模型对应的待选力学参数，所述初始力学参数基于所述既有铁路桥梁的既有土体参数和所述拟修建公路模型的拟定土体参数确定； 从所述待选力学参数中选取目标力学参数，所述目标力学参数对应的所述有限元模型的所述初始结构数据为目标结构数据，依据所述目标结构数据邻近所述既有铁路桥梁挖井基础修建桩板路基。
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