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龙图腾网获悉中联重科股份有限公司申请的专利负载补偿回转缓冲阀、回转液压系统和汽车起重机获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115289086B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210745091.6，技术领域涉及：F15B13/02；该发明授权负载补偿回转缓冲阀、回转液压系统和汽车起重机是由李劼人;李昭辉;邹雄;钱志鹏;张洋设计研发完成，并于2022-06-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本负载补偿回转缓冲阀、回转液压系统和汽车起重机在说明书摘要公布了：本发明属于起重机回转控制领域，公开了一种负载补偿回转缓冲阀、回转液压系统和汽车起重机，负载补偿回转缓冲阀包括阀体、溢流阀和可调节流阀，阀体设有阀体进油口、阀体回油口以及连接阀体进油口与阀体回油口的第一内部缓冲流道，溢流阀设置在第一内部缓冲流道中，可调节流阀与溢流阀串联设置在第一内部缓冲流道中并位于溢流阀的下游端，可调节流阀的节流阀口的开度与溢流阀的溢流出油口的油压呈反比。本发明的汽车起重机在回转时，回转机构启停产生的回转惯性矩更小，可减轻起重机剧烈晃动，保护起重机结构性破坏。在因地面不平造成的回转超速时，可提供补偿压力以抵消负负载，使回转速度只受操纵者控制，不与负载大小相关。

本发明授权负载补偿回转缓冲阀、回转液压系统和汽车起重机在权利要求书中公布了：1.一种负载补偿回转缓冲阀，其特征在于，所述负载补偿回转缓冲阀100包括： 阀体101，设有阀体进油口A0、阀体回油口T0以及连接所述阀体进油口A0与所述阀体回油口T0的第一内部缓冲流道L1； 溢流阀3，设置在所述第一内部缓冲流道L1中；和 可调节流阀2，与所述溢流阀3串联设置在所述第一内部缓冲流道L1中并位于所述溢流阀3的下游端，所述可调节流阀2的节流阀口21的开度与所述溢流阀3的溢流出油口31的油压呈反比；所述可调节流阀2包括： 节流阀控制腔22，连通所述溢流阀3的溢流出油口31； 节流阀腔23，设有连通所述溢流阀3的溢流出油口31与所述阀体回油口T0的所述节流阀口21；和 节流阀芯24，所述节流阀芯24的一端连接有伸入所述节流阀控制腔22的第一控制活塞1，另一端连接有第一复位弹性件6，所述节流阀芯24在彼此反向作用的所述第一控制活塞1与所述第一复位弹性件6的合力推动下沿所述节流阀腔23移动以调节所述节流阀口21的开度； 其中，所述阀体101内还设有连接所述阀体进油口A0与所述阀体回油口T0的第二内部缓冲流道L2，所述第二内部缓冲流道L2中设有液控单向阀4。

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