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龙图腾网获悉中国航发沈阳发动机研究所申请的专利一种确定航空发动机内部燃油回油流量的方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115144039B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210406873.7，技术领域涉及：G01F1/34；该发明授权一种确定航空发动机内部燃油回油流量的方法是由赵孟;梁义强;刘国朝;周建军;尚守堂;于霄;庞晓冬;汤天宁;任勇翔设计研发完成，并于2022-08-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种确定航空发动机内部燃油回油流量的方法在说明书摘要公布了：本申请提供了一种确定航空发动机内部燃油回油流量的方法，包括：确定离心泵的多个转速状态点；根据离心泵的最小燃油流量值、最大燃油流量值及区间内选取的若干流量值形成一流量集合；在最小燃油流量值和最大燃油流量值范围内调节离心泵后的阀门开度，获得所述离心泵的入口燃油压力、出口燃油压力及燃油流量；重复上述步骤，得到多个转速状态点下的压差和燃油流量的特性曲线组；在离心泵回油口正常开启的发动机运行过程中，测量离心泵的进口燃油压力、出口燃油压力及运行转速而得到运行时的进出口压差和离心泵流量；根据发动机运行时的离心泵燃油流量及通往燃烧室的燃油流量得到发动机燃油系统内部回油流量。

本发明授权一种确定航空发动机内部燃油回油流量的方法在权利要求书中公布了：1.一种确定航空发动机内部燃油回油流量的方法，其特征在于，所述方法包括： 步骤1，确定发动机运转过程中内部回油流经的离心泵的多个转速状态点； 步骤2，确定所述离心泵的最小燃油流量值及最大燃油流量值； 步骤3，封堵所述离心泵的回油口，在最小燃油流量值和最大燃油流量值范围内，调节离心泵后的阀门开度，安装获得所述离心泵的入口燃油压力、出口燃油压力及燃油流量的设备； 步骤4，使所述离心泵的转速调节至任一的转速状态点，且离心泵的入口压力调节至发动机正常工作的入口压力范围内，得到该转速状态点下的离心泵出口燃油压力与入口燃油压力的压差和燃油流量的特性曲线； 步骤5，重复步骤4，得到多个转速状态点下的离心泵出口燃油压力与入口燃油压力的压差和燃油流量的特性曲线组； 步骤6，在离心泵回油口正常开启的发动机运行过程中，测量所述离心泵的进口燃油压力、出口燃油压力及运行转速，根据发动机运行时的进口燃油压力、出口燃油压力得到运行时的进出口压差，根据运行转速及特性曲线组得到运行时的离心泵流量； 步骤7，根据发动机运行时的离心泵燃油流量减去通往燃烧室的燃油流量即获得发动机燃油系统内部的回油流量。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中国航发沈阳发动机研究所，其通讯地址为：110015 辽宁省沈阳市沈河区万莲路1号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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