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龙图腾网获悉中国工商银行股份有限公司申请的专利一种运输车辆行车路线确定方法及装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114676911B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210309451.8，技术领域涉及：G06Q10/047；该发明授权一种运输车辆行车路线确定方法及装置是由唐杰聪;蔡为彬;周远侠;杜姗设计研发完成，并于2022-03-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种运输车辆行车路线确定方法及装置在说明书摘要公布了：本申请提供一种运输车辆行车路线确定方法及装置，涉及大数据技术领域，也可用于金融领域，所述方法包括：根据车辆数及待配送网点数确定行车路线初始矩阵；根据预先构建的配送时间成本分析模型对所述行车路线初始矩阵进行迭代优化，得到行车路线优化矩阵；对所述行车路线优化矩阵进行图形化展示，得到车辆行车路线。本申请能够对运输车辆的行车路线进行规划并展示。

本发明授权一种运输车辆行车路线确定方法及装置在权利要求书中公布了：1.一种运输车辆行车路线确定方法，其特征在于，包括： 根据车辆数及待配送网点数确定行车路线初始矩阵； 根据预先构建的配送时间成本分析模型对所述行车路线初始矩阵进行迭代优化，得到行车路线优化矩阵； 对所述行车路线优化矩阵进行图形化展示，得到车辆行车路线； 所述行车路线初始矩阵包括：地理初始矩阵； 所述根据车辆数及待配送网点数确定行车路线初始矩阵，包括： 根据所述车辆数、所述待配送网点数、所述待配送网点数对应的运送需求时间及所述待配送网点的地理位置对所述待配送网点进行聚类，得到各聚类对应的网点聚类集合； 按照预设的绕行策略对所述网点聚类集合中的网点进行排序，得到所述各聚类对应的行车路线； 根据所述行车路线及所述车辆数生成所述地理初始矩阵；所述绕行策略是由远及近的环绕式策略； 构建所述配送时间成本分析模型的步骤，包括： 根据各车辆的预设行车路线、各待配送网点的地理位置、所述地理位置对应路段的历史拥堵数据确定各车辆的拥堵时间成本； 根据预设的最早配送时间及各车辆到达所述各待配送网点的实际时间确定各车辆的早到时间成本； 根据预设的最晚配送时间及所述实际时间确定各车辆的晚到时间成本； 根据所述预设行车路线的历史行车数据确定当按照所述预设行车路线进行配送时，各车辆消耗的行车时间成本； 根据所述拥堵时间成本、所述早到时间成本、所述晚到时间成本及所述行车时间成本确定各车辆的配送时间成本，以得到所述配送时间成本分析模型。

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