安徽省交通科学研究院张牧羊获国家专利权
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龙图腾网获悉安徽省交通科学研究院申请的专利一种内河水运监测设备防震减噪支撑结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223868849U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-03发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520406506.6，技术领域涉及：F16M7/00；该实用新型一种内河水运监测设备防震减噪支撑结构是由张牧羊;柳阳;张念尧;胡凯元;汪竹华;邢伟;蔡灏设计研发完成，并于2025-03-10向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种内河水运监测设备防震减噪支撑结构在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种内河水运监测设备防震减噪支撑结构，包括：水运监测设备；支撑机构，包括安装于水运监测设备底部的上支撑板和下支撑板，所述上支撑板和下支撑板均位于防护框的内部。本实用新型当设备受到震动时，活动杆在油缸内部移动，挤压板随之在油腔内滑动，通过过油孔的液压油流动产生阻尼效应，从而吸收和分散震动能量，进而该装置不仅减少了设备因震动而产生的位移和振动，还通过液压油的流动特性，实现了对震动的平滑过渡，进一步提升了设备的稳定性和测量精度，并且通过支撑机构和减震机构的设置还将水运监测设备抬高至一定的高度，以避免因船板潮湿而导致影响水运监测设备的使用寿命。
本实用新型一种内河水运监测设备防震减噪支撑结构在权利要求书中公布了：1.一种内河水运监测设备防震减噪支撑结构，其特征在于，包括： 水运监测设备1； 支撑机构2，包括安装于水运监测设备1底部的上支撑板201和下支撑板203，所述上支撑板201和下支撑板203均位于防护框202的内部，所述上支撑板201和下支撑板203之间安装有用于防震减噪的减震机构3和摩擦隔震机构4； 减震机构3，包括安装于上支撑板201和对应下支撑板203上的第一转动座301和第二转动座302，所述第一转动座301和第二转动座302的外侧均转动设置有连接座305，两个所述的连接座305分别固定设置于油缸303与活动杆304的端部，所述油缸303的内部设有油腔306，所述活动杆304位于油腔306的内部固定设置有挤压板307，所述挤压板307的顶部开设有过油孔308。
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