湖北诺伯特科技有限公司左权获国家专利权
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龙图腾网获悉湖北诺伯特科技有限公司申请的专利一种具有导流散热结构的电驱动桥壳获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223868508U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-03发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520864012.2，技术领域涉及：F16H57/04；该实用新型一种具有导流散热结构的电驱动桥壳是由左权;王安宁;闫华设计研发完成，并于2025-05-06向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种具有导流散热结构的电驱动桥壳在说明书摘要公布了：本实用新型提供了一种具有导流散热结构的电驱动桥壳，包括前后两侧均开口的主减速器壳体，主减速器壳体的后侧可拆卸连接有端盖，主减速器壳体内壁向外凹陷形成多条导流散热槽，每一导流散热槽均于主减速器壳体的外壁均形成散热凸起，主减速器壳体内的底部向下设置有下端开口的油底槽，主减速器壳体的下端可拆卸连接有与油底槽相配合的密封盖，密封盖于油底槽内设置有磁铁片；主减速器壳体的左右两侧均开设有半轴穿孔，每一主减速器壳体的左右两侧均可拆卸连接有与对应半轴穿孔相配合的半轴套。本实用新型通过优化散热结构，增强散热效果，同时引入铁屑收集装置，有效减少因铁屑引起的额外磨损，从而提高电驱动桥的整体性能和使用寿命。
本实用新型一种具有导流散热结构的电驱动桥壳在权利要求书中公布了：1.一种具有导流散热结构的电驱动桥壳，包括前后两侧均开口的主减速器壳体1，其特征在于，所述主减速器壳体1的后侧可拆卸连接有端盖3，所述主减速器壳体1内壁向外凹陷形成多条导流散热槽6，每一导流散热槽6均于所述主减速器壳体1的外壁均形成散热凸起7，所述端盖3的内壁向外凹陷形成多条从其中心向外呈放射状设置的放射导流槽9，每一放射导流槽9均于所述端盖3的外壁形成放射凸起10，所述主减速器壳体1内的底部向下设置有下端开口的油底槽12，所述主减速器壳体1的下端可拆卸连接有与所述油底槽12相配合的密封盖13，所述密封盖13于所述油底槽12内设置有磁铁片17； 所述主减速器壳体1的左右两侧均开设有半轴穿孔19，每一主减速器壳体1的左右两侧均可拆卸连接有与对应半轴穿孔19相配合的半轴套20，每一半轴套20的外侧均设置有多条沿其长度方向设置的加劲条24。
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