中铁四局集团有限公司;中铁四局集团第七工程有限公司;西南交通大学冯冀蒙获国家专利权
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龙图腾网获悉中铁四局集团有限公司;中铁四局集团第七工程有限公司;西南交通大学申请的专利一种特长单线铁路隧道风仓结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223868036U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-03发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520241789.3，技术领域涉及：E21F1/00；该实用新型一种特长单线铁路隧道风仓结构是由冯冀蒙;徐小飞;王好明;姚大闯;潘可彩;何胜;郭江;薛平;林先明;王勇;朱福林;孙浩;周枝圆;韩同泽;陈超设计研发完成，并于2025-02-14向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种特长单线铁路隧道风仓结构在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种特长单线铁路隧道风仓结构，涉及正洞支护架和正洞支护架相连通的斜井支护架，包括支撑板、围板以及两个侧板；支撑板沿正洞支护架长度方向设置在正洞支护架内，且将正洞支护架隔成上下两个独立空间，围板设于上部独立空间且贴于正洞支护架内顶壁，且围板与支撑板围合形成风道，两个侧板分别设置在支撑板的两侧并将风道密封，且两个侧板上分别开设有尺寸不同的第一风口，围板相应斜井支护架位置处开设有第二风口。本实用新型通过在侧板开设有不同尺寸的大小，以满足风仓两端部的不同需风量，在通风过程中以此避免了抢风问题，保证了通风效果。
本实用新型一种特长单线铁路隧道风仓结构在权利要求书中公布了：1.一种特长单线铁路隧道风仓结构，涉及正洞支护架1和所述正洞支护架1相连通的斜井支护架2，其特征在于，包括支撑板3、围板4以及两个侧板5； 所述支撑板3沿所述正洞支护架1长度方向设置在所述正洞支护架1内，且将所述正洞支护架1隔成上下两个独立空间，所述围板4设于上部独立空间且贴于所述正洞支护架1内顶壁，且所述围板4与所述支撑板3围合形成风道，两个所述侧板5分别设置在所述支撑板3的两侧并将所述风道密封，且两个所述侧板5上分别开设有尺寸不同的第一风口501，所述围板4相应所述斜井支护架2位置处开设有第二风口502。
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