扬州宏运车业有限公司马友良获国家专利权
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龙图腾网获悉扬州宏运车业有限公司申请的专利基于内高压一体成型工艺的车架纵梁获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223864957U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-03发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520543563.9，技术领域涉及：B62D21/02；该实用新型基于内高压一体成型工艺的车架纵梁是由马友良;侯伟军;朱志远设计研发完成，并于2025-03-26向国家知识产权局提交的专利申请。
本基于内高压一体成型工艺的车架纵梁在说明书摘要公布了：基于内高压一体成型工艺的车架纵梁。涉及车辆技术领域。包括主梁，所述主梁上设有若干安装孔，所述主梁的径向截面呈U形，所述主梁的内侧设有副梁，所述副梁的径向截面也呈U形，所述主梁的开口与所述副梁的开口相对设置；所述副梁的内侧设有若干吸能盒，若干所述吸能盒沿所述副梁的长度方向间隔设置，所述吸能盒的一侧与所述副梁连接，所述吸能盒的另一侧与所述主梁连接；所述副梁可朝向所述主梁的内侧移动并压缩所述吸能盒。本申请能够通过副梁的移动实现对吸能盒的挤压，进而实现对主梁撞击力的吸能作用，提高了主梁的耐冲击性能。
本实用新型基于内高压一体成型工艺的车架纵梁在权利要求书中公布了：1.基于内高压一体成型工艺的车架纵梁，包括主梁1，所述主梁1上设有若干安装孔11，其特征在于，所述主梁1的径向截面呈U形，所述主梁1的内侧设有副梁2，所述副梁2的径向截面也呈U形，所述主梁1的开口与所述副梁2的开口相对设置； 所述副梁2的内侧设有若干吸能盒3，若干所述吸能盒3沿所述副梁2的长度方向间隔设置，所述吸能盒3的一侧与所述副梁2连接，所述吸能盒3的另一侧与所述主梁1连接； 所述副梁2可朝向所述主梁1的内侧移动并压缩所述吸能盒3。
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