赛轮集团股份有限公司孙杰获国家专利权
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龙图腾网获悉赛轮集团股份有限公司申请的专利轮胎胎面结构获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN223864631U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-03发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202520595655.1,技术领域涉及:B60C11/03;该实用新型轮胎胎面结构是由孙杰;李大伟;明伟程;王宝凯设计研发完成,并于2025-03-31向国家知识产权局提交的专利申请。
本轮胎胎面结构在说明书摘要公布了:本实用新型提供了一种轮胎胎面结构,轮胎胎面结构包括:多个纵向沟槽,各纵向沟槽均沿轮胎的周向延伸,多个纵向沟槽沿轮胎的宽度方向间隔设置,以将轮胎的胎面分隔为胎肩花纹部和位于两个胎肩花纹部之间的多个中间花纹部;凹部,设置在中间花纹部上,凹部的一端延伸至中间花纹部的侧面,以与纵向沟槽相连通,沿该端至凹部的另一端的方向,凹部的深度逐渐减小;横向沟槽,设置在中间花纹部上,横向沟槽为多个,多个横向沟槽沿轮胎的周向间隔设置,至少一个横向沟槽的端部延伸至凹部的内壁上,以与凹部连通。本实用新型有效地解决了现有技术中汽车的轮胎安全性和舒适性不足的问题。
本实用新型轮胎胎面结构在权利要求书中公布了:1.一种轮胎胎面结构,其特征在于,包括: 多个纵向沟槽10,各所述纵向沟槽10均沿轮胎的周向延伸,多个所述纵向沟槽10沿所述轮胎的宽度方向间隔设置,以将所述轮胎的胎面分隔为胎肩花纹部20和位于两个所述胎肩花纹部20之间的多个中间花纹部30; 凹部40,设置在所述中间花纹部30上,所述凹部40的一端延伸至所述中间花纹部30的侧面,以与所述纵向沟槽10相连通,沿该端至所述凹部40的另一端的方向,所述凹部40的深度逐渐减小; 横向沟槽50,设置在所述中间花纹部30上,所述横向沟槽50为多个,多个所述横向沟槽50沿所述轮胎的周向间隔设置,至少一个所述横向沟槽50的端部延伸至所述凹部40的内壁上,以与所述凹部40连通。
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