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龙图腾网获悉广东海洋大学深圳研究院;广东海洋大学申请的专利一种基于紧凑型重整器的船用热电联供系统和应用方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121260856B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511811829.4，技术领域涉及：H01M8/0612；该发明授权一种基于紧凑型重整器的船用热电联供系统和应用方法是由李正;刘俊杰;徐进;褚李林;纪然;赵志强;孙银;古世贤设计研发完成，并于2025-12-04向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于紧凑型重整器的船用热电联供系统和应用方法在说明书摘要公布了：本发明属于船舶动力及分布式能源技术领域，具体涉及一种基于紧凑型重整器的船用热电联供系统和应用方法。该系统包括热电联供模块和跨临界CO22循环模块；热电联供模块将气体燃料的化学能转化为电能，并产生燃烧尾气；跨临界CO22循环模块回收并利用燃烧尾气的余热进行发电。本发明通过热电联供模块与跨临界CO22循环模块的深度耦合，不仅克服了现有技术中预重整器与后燃烧器结构分离、系统体积大、热质传递路径长的缺陷，还解决了现有技术中高品位余热利用率低、系统综合能效不高的问题，实现了系统小型化、能量多级高效利用与极低排放的协同优化。

本发明授权一种基于紧凑型重整器的船用热电联供系统和应用方法在权利要求书中公布了：1.一种基于紧凑型重整器的船用热电联供系统，其特征在于，包括热电联供模块和跨临界CO2循环模块；所述热电联供模块将气体燃料的化学能转化为电能，并产生燃烧尾气；其中，所述热电联供模块包括： 紧凑型重整器3，所述紧凑型重整器3包括基板23、重整侧流道34和燃烧侧流道35；所述重整侧流道34具有重整侧进气口19和重整侧出气口20；所述燃烧侧流道35具有燃烧侧进气口21和燃烧侧出气口22；所述重整侧流道34与所述燃烧侧流道35通过所述基板23进行热交换； 蒸汽发生器1，其水蒸汽出口与所述紧凑型重整器3的重整侧进气口19连接，气体燃料与所述蒸汽发生器1产生的水蒸汽于所述紧凑型重整器3的重整侧流道内进行催化重整反应，得到富氢重整气； 第一SOFC5，所述第一SOFC5的阳极进气口24与所述重整侧出气口20连接；空气经所述第一SOFC5的阴极进气口26、所述富氢重整气经所述第一SOFC5的阳极进气口24进入所述第一SOFC5进行电化学反应，得到SOFC尾气； 所述第一SOFC5的阳极出气口25和阴极出气口27均与所述燃烧侧进气口21连接，所述SOFC尾气经所述燃烧侧进气口21进入所述紧凑型重整器3的燃烧侧进行催化燃烧反应，得到燃烧尾气； 所述燃烧尾气经所述燃烧侧出气口22分别进入至所述蒸汽发生器1和所述跨临界CO2循环模块的输入端；所述跨临界CO2循环模块利用燃烧尾气的余热进行发电； 所述热电联供模块还包括：第一混合器2、第二混合器4、第一换热器6、第二换热器7和第二一分二多路阀32； 所述蒸汽发生器1、所述第一混合器2、所述紧凑型重整器3、所述第一SOFC5依次通过第一管路贯通连接；所述第一SOFC5与所述紧凑型重整器3之间设置有第二管路，所述第二管路上还设置有第二混合器4； 所述紧凑型重整器3与所述第一混合器2之间设置有第三管路，所述第三管路上还设置有所述第一换热器6和所述第二换热器7，且所述第一换热器6靠近所述紧凑型重整器3； 所述第二换热器7与所述蒸汽发生器1通过第四管路贯通连接，所述第二一分二多路阀32设置于所述第四管路上； 所述跨临界CO2循环模块包括：余热锅炉8、第一膨胀机9、第二膨胀机10、第一回热器11、冷凝器12、CO2工质泵13、第二回热器14； 所述余热锅炉8、所述第一膨胀机9、所述第一回热器11、所述冷凝器12、所述CO2工质泵13、所述第二回热器14通过循环管路贯通连接，且所述余热锅炉8与所述第二一分二多路阀32贯通连接； 所述CO2工质泵13、所述第一回热器11、所述第二膨胀机10依次通过第五管路贯通连接； 所述第二膨胀机10、所述第二回热器14、所述冷凝器12依次通过第六管路贯通连接； 所述第一膨胀机9上连接有第一发电机28，所述第二膨胀机10上连接有第二发电机29； 所述紧凑型重整器3由若干层叠设置的换热-反应单元组成，每个换热-反应单元均包括：重整侧流道34、重整催化层、基板23、燃烧侧流道35和燃烧催化层，所述重整催化层负载于所述基板23的一侧，且所述重整催化层设置于所述重整侧流道34与所述基板23之间；所述燃烧催化层负载于所述基板23的另一侧；且所述燃烧催化层设置于所述燃烧侧流道35与所述基板23之间； 所述重整侧进气口19和所述重整侧出气口20分别开设于所述重整侧流道34的两端；所述燃烧侧进气口21和所述燃烧侧出气口22分别开设于所述燃烧侧流道35的两端； 所述跨临界CO2循环模块还包括： 第三混合器30，其设置于所述第一回热器11与所述冷凝器12之间的循环管路上，且位于所述第六管路与所述循环管路交叉处； 第一一分二多路阀31，其设置于所述第二回热器14与所述CO2工质泵13之间的循环管路上，且位于所述第五管路与所述循环管路交叉处。

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