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龙图腾网获悉昆明理工大学申请的专利基于物联网的学校进出口行人交通管理系统及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121096145B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511641807.8，技术领域涉及：G08G1/01；该发明授权基于物联网的学校进出口行人交通管理系统及方法是由何明卫;李健波;石庄彬;刘阳;朱权;刘杰;帅春燕设计研发完成，并于2025-11-11向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于物联网的学校进出口行人交通管理系统及方法在说明书摘要公布了：本申请涉及交通管理技术领域，尤其涉及基于物联网的学校进出口行人交通管理系统及方法，该方法的步骤包括：获取放学时段学校进出口的道路交通监控数据；通过提取车辆分布数据评估道路拥挤程度；通过识别车辆行驶方向以及车辆与行人的混行行为评估交通干扰程度；根据道路拥挤程度和交通干扰程度评估学生离校速度，并根据学生离校速度调整放学策略。本申请通过量化学校进出口的道路拥挤程度和交通干扰程度进而评估学生离校速度，在提升学生离校效率的同时降低了学校进出口的道路交通安全风险。

本发明授权基于物联网的学校进出口行人交通管理系统及方法在权利要求书中公布了：1.基于物联网的学校进出口行人交通管理方法，其特征在于，包括下述步骤： 获取放学时段学校进出口的道路交通监控数据； 通过提取车辆分布数据，评估道路拥挤程度；包括： 获取道路交通监控数据并提取道路交通监控数据中的车辆分布数据； 根据车辆分布数据计算道路拥挤指数，道路拥挤指数用于量化评估道路拥挤程度，道路拥挤指数计算公式为： ； 式中表示第个车辆的道路占用面积，表示道路有效面积，表示车辆的数量，表示第个车辆与学校进出口中心点的距离，表示道路宽度，表示第一调节因子，表示道路拥挤指数； 通过识别车辆行驶方向以及车辆与行人的混行行为，评估交通干扰程度；包括： 获取道路交通监控数据并识别道路交通监控数据中的车辆行驶方向以及车辆与行人的混行行为； 根据车辆行驶方向以及车辆与行人的混行行为分别计算车辆行驶方向一致性系数和道路混行系数，车辆行驶方向一致性系数计算公式为： ； 式中表示第个车辆行驶方向与道路规定行驶方向的夹角，表示车辆行驶方向与道路规定行驶方向的夹角均值，表示车辆的数量，表示车辆行驶方向一致性系数； 根据车辆行驶方向一致性系数和道路混行系数计算交通干扰指数，交通干扰指数用于量化评估交通干扰程度，交通干扰指数计算公式为： ； 式中表示车辆行驶方向一致性系数，表示道路混行系数，表示第三调节因子，表示交通干扰指数；所述道路混行系数，包括： 将道路交通监控数据中的监控道路区域划分为个监控网格； 提取第个监控网格中的车辆数据和行人数据并计算监控网格混行系数，监控网格混行系数计算公式为： ； 式中表示第个监控网格中的车辆数量，表示第个监控网格中的行人数量，表示第个监控网格中车辆的道路占用面积，表示第个监控网格中行人的道路占用面积，表示第个监控网格中的道路有效面积，表示第二调节因子，表示第个监控网格混行系数； 根据监控网格混行系数计算道路混行系数，道路混行系数用于量化评估道路混行程度，道路混行系数计算公式为： ； 式中表示第个监控网格混行系数，表示监控网格的数量，表示道路混行系数； 根据道路拥挤程度和交通干扰程度评估学生离校速度，并根据学生离校速度调整放学策略。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人昆明理工大学，其通讯地址为：650031 云南省昆明市一二一大街文昌路68号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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