中国铁建电气化局集团有限公司;青岛理工大学;哈尔滨工业大学;中国铁建电气化局集团有限公司北京城市轨道工程公司;中铁建电气化局集团第三工程有限公司;中铁建电气化局集团康远新材料有限公司王小涛获国家专利权
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龙图腾网获悉中国铁建电气化局集团有限公司;青岛理工大学;哈尔滨工业大学;中国铁建电气化局集团有限公司北京城市轨道工程公司;中铁建电气化局集团第三工程有限公司;中铁建电气化局集团康远新材料有限公司申请的专利一种地铁接触网导电轨磨耗测量方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120953243B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-03发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202511126947.1,技术领域涉及:G06T7/00;该发明授权一种地铁接触网导电轨磨耗测量方法是由王小涛;王剑;周成林;吴晓君;马浩;张承;姜敏;王超;孙良博;刘建泽;王远东;贺宗晶;薛晓武;花思明;张一鸣;钱军刚;李原沁设计研发完成,并于2025-08-13向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种地铁接触网导电轨磨耗测量方法在说明书摘要公布了:本申请公开了一种地铁接触网导电轨磨耗测量方法,涉及导电轨磨损检测,包括:通过摄像头采集接触网导电轨图像数据;对采集的图像数据进行灰度化和去噪处理;训练基于YOLOv8模型的磨损缺陷检测模型,预测磨损缺陷的类型和位置信息;将预测的磨损缺陷的类型和位置信息发送给磨损检测小车的控制系统,控制系统根据缺陷位置信息,利用磨损检测小车的定位系统获取缺陷的位置坐标;磨损检测小车的控制系统根据缺陷的位置坐标,控制磨损检测小车移动至缺陷位置处,通过磨损检测小车上配备的磨损测量装置对接触网导电轨的磨损程度进行测量,获得磨损测量数据。针对现有技术中存在的地铁接触网导电轨磨损检测精度低问题,本申请提高了磨损缺陷检测精度。
本发明授权一种地铁接触网导电轨磨耗测量方法在权利要求书中公布了:1.一种地铁接触网导电轨磨耗测量方法,包括: 将配备有摄像头及光源的磨损检测小车置于地铁接触网导电轨汇流排上,控制磨损检测小车沿汇流排行进,通过摄像头采集接触网导电轨图像数据; 对采集的图像数据进行预处理,预处理包含灰度化和去噪处理; 利用标注了磨损缺陷类型和位置的接触网导电轨图像数据构建训练集,训练基于YOLOv8模型的磨损缺陷检测模型; 将预处理后的图像数据输入训练后的磨损缺陷检测模型中,识别图像中的磨损缺陷,预测磨损缺陷的类型和位置信息; 将预测的磨损缺陷的类型和位置信息发送给磨损检测小车的控制系统,控制系统根据缺陷位置信息,利用磨损检测小车的定位系统获取缺陷的位置坐标; 磨损检测小车的控制系统根据缺陷的位置坐标,控制磨损检测小车移动至缺陷位置处,通过磨损检测小车上配备的磨损测量装置对接触网导电轨的磨损程度进行测量,获得磨损测量数据。
如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人中国铁建电气化局集团有限公司;青岛理工大学;哈尔滨工业大学;中国铁建电气化局集团有限公司北京城市轨道工程公司;中铁建电气化局集团第三工程有限公司;中铁建电气化局集团康远新材料有限公司,其通讯地址为:100041 北京市石景山区八大处高科技园区西井路3号崇新大厦1号楼108A8房间;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。
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