浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司王为凯获国家专利权
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龙图腾网获悉浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司申请的专利主动短接控制方法、装置、车辆、介质及程序产品获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120834739B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511341557.6，技术领域涉及：H02P3/22；该发明授权主动短接控制方法、装置、车辆、介质及程序产品是由王为凯;尤朝杰;孙全斌;孔庆波;许艳设计研发完成，并于2025-09-19向国家知识产权局提交的专利申请。
本主动短接控制方法、装置、车辆、介质及程序产品在说明书摘要公布了：本申请提供一种主动短接控制方法、装置、车辆、介质及程序产品，涉及电机控制技术领域。其中的方法包括：在电机控制器系统需执行主动短接策略的情况下，获取电机控制器系统中电平逆变器包含的多个执行路径分别对应的热损伤评估值；根据各热损伤评估值，在多个执行路径中，动态确定满足热损伤风险条件的执行路径为主动短接策略的目标执行路径；控制电平逆变器在目标执行路径上执行主动短接策略。本申请通过实时获取多个执行路径分别对应的热损伤评估值，并基于多个执行路径分别对应的热损伤评估值，动态确定主动短接策略的目标执行路径，减少了单一执行路径长时间执行主动短接策略导致的功率器件热损伤，从而显著降低了各功率器件的热损伤风险。
本发明授权主动短接控制方法、装置、车辆、介质及程序产品在权利要求书中公布了：1.一种主动短接控制方法，其特征在于，应用于车辆的电机控制器系统中的控制模块，所述主动短接控制方法包括： 在所述电机控制器系统需执行主动短接策略的情况下，获取所述电机控制器系统中电平逆变器包含的多个执行路径分别对应的热损伤评估值，所述热损伤评估值为所述执行路径中所有功率器件分别对应的热损伤评估值的最大值，所述热损伤评估值为基于功率器件的实时电流值计算得到； 根据各所述热损伤评估值，在所述多个执行路径中，动态确定满足热损伤风险条件的执行路径为主动短接策略的目标执行路径，所述目标执行路径为所述多个执行路径中热损伤评估值最小的和或优先级最高的执行路径； 控制所述电平逆变器在所述目标执行路径上执行主动短接策略。
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