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龙图腾网获悉江苏东之宝车业股份有限公司申请的专利一种汽车轮毂智能加工输送设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120534679B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510873233.0，技术领域涉及：B65G17/32；该发明授权一种汽车轮毂智能加工输送设备是由夏卫东;夏宇设计研发完成，并于2025-06-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车轮毂智能加工输送设备在说明书摘要公布了：本发明涉及汽车轮毂技术领域，具体涉及一种汽车轮毂智能加工输送设备，包括轨道、输送链条和多个吊具，每个吊具均包括安装架、导滑架、两个弯臂两个铰接杆一，输送链条能够滑动的安装于轨道内，导滑架能够转动的安装于轨道的转轮轴上，安装架能够竖直滑动的安装于导滑架上，该汽车轮毂智能加工输送设备，能够在每到生产工序上对轮毂的姿态进行自动的变化，或进行自动脱锁，减少停机时间，使得在工人取下轮毂时更加省力。并且该输送线悬臂梁较短，能够应用于厂内工况位置较小的情况下使用。该汽车轮毂智能加工输送设备，现对于传统的输送线，能够进行翻转和自动脱锁，以满足不同的工序使用，属于轮毂智能悬挂输送系统。

本发明授权一种汽车轮毂智能加工输送设备在权利要求书中公布了：1.一种汽车轮毂智能加工输送设备，其特征在于，包括轨道1、输送链条2和多个吊具，每个吊具均包括安装架3、导滑架4、两个弯臂5两个铰接杆一6，输送链条2能够滑动的安装于轨道1内，导滑架4能够转动的安装于轨道1的转轮轴上，安装架3能够竖直滑动的安装于导滑架4上，两个弯臂5的中部分别与安装架3的底部两端铰接，两个铰接杆一6的一端与导滑架4铰接，两个铰接杆一6的另一端与弯臂5位于顶部的一端铰接，弯臂5的另一端固定设置有供轮毂10卡入的卡座9，卡座9上固定设置有用于对轮毂10锁紧的锁紧机构7，生产工序上设置有用于对安装架3向上顶升的顶升机构8； 锁紧机构7包括弧形挡板7a、弹性伸缩杆7b、弹簧一7c、卡块7d、卡块7d、内拉机构7e和外调机构7f，弧形挡板7a固定安装于安装架3上，卡座9上设置有供轮毂10卡接的卡管9a，弹性伸缩杆7b能够水平滑动的插设在卡管9a内，弹性伸缩杆7b的一端与弧形挡板7a的外缘抵触，弹簧一7c用于对弹性伸缩杆7b施加靠近弧形挡板7a的弹性力，卡块7d能够竖直滑动的安装于卡管9a上，卡管9a上开设有供卡块7d滑动的方形滑孔，外调机构7f能够水平调节安装于卡管9a的端部，内拉机构7e固定安装于外调机构7f上，内拉机构7e对卡块7d施加向内的弹性力，弹性伸缩杆7b的端部设置有与卡块7d抵触的斜锥面，弧形挡板7a的轴线与弯臂5的旋转轴线共轴设置； 弧形挡板7a的底部开设有收缩缺口7h，当弹性伸缩杆7b的端部与收缩缺口7h接触时，卡块7d向内收入至卡管9a内； 外调机构7f包括一体成型的连接圆板7f1，内拉机构7e包括两个铰接杆二7e1、滑柱一7e2、弹簧二7e3和限位圆板一7e4，滑柱一7e2与连接圆板7f1滑动连接，铰接杆二7e1的一端与卡块7d铰接，铰接杆二7e1的另一端与滑柱一7e2铰接，限位圆板一7e4固定安装于滑柱一7e2的端部，弹簧二7e3用于对限位圆板一7e4施加远离连接圆板7f1的弹性力。

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