中南大学王李璨获国家专利权
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龙图腾网获悉中南大学申请的专利基于压力梯度线追踪的机身设计方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120517606B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510755246.8，技术领域涉及：B64F5/00；该发明授权基于压力梯度线追踪的机身设计方法及系统是由王李璨;张培焱;郭家鑫;邓成斌;周瑞宏;张逸婷设计研发完成，并于2025-06-06向国家知识产权局提交的专利申请。
本基于压力梯度线追踪的机身设计方法及系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种基于压力梯度线追踪的机身设计方法及系统，该方法包括：计算得到声源的源强以及声源在地面接收点的入射声压pinin；令等效源在地面接收点的散射声压pscsc＝‑pinin，并计算得到等效源的源强；基于声源的源强与等效源的源强得到机身壁面的压力梯度向量；在机身对称截面的基础上基于压力梯度向量对机身壁面进行压力梯度线追踪，使机身壁面的法向矢量与压力梯度向量的点乘结果为0，得到机身半模，并对机身半模镜像对称后生成机身全模，完成机身设计。本发明应用于飞行器设计领域，过等效负入射声压和追踪压力梯度线生成机身壁面，不仅能够实现降低噪声的目的，还能有效避免影响飞行器的动力特性。
本发明授权基于压力梯度线追踪的机身设计方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种基于压力梯度线追踪的机身设计方法，其特征在于，包括如下步骤： 步骤1，获取飞行器上发声部件的声源积分面信息，并基于所述声源积分面信息计算得到声源的源强以及声源在地面接收点的入射声压pin； 步骤2，在飞行器的机身区域布置等效源，令等效源在地面接收点的散射声压psc＝-pin，并计算得到等效源的源强； 步骤3，基于声源的源强得到声源在机身壁面接收点的声压压力梯度，基于等效源的源强得到等效源在机身壁面接收点的声压压力梯度； 步骤4，综合声源与等效源在机身壁面接收点的声压压力梯度，得到机身壁面的压力梯度向量； 步骤5，在机身对称截面的基础上基于所述压力梯度向量对机身壁面进行压力梯度线追踪，使机身壁面的法向矢量与所述压力梯度向量的点乘结果为0，得到机身半模，并对所述机身半模镜像对称后生成机身全模，完成机身设计。
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