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中交第一航务工程局有限公司;中交一航局第二工程有限公司匡磊获国家专利权

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龙图腾网获悉中交第一航务工程局有限公司;中交一航局第二工程有限公司申请的专利一种海上吊具及应用其的测控系统、方块吊装方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120440756B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-03发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510638913.4,技术领域涉及:B66C1/28;该发明授权一种海上吊具及应用其的测控系统、方块吊装方法是由匡磊;王翔;付大伟;鞠鹏;王殿文;王保华;魏红波;徐良;冯甲鑫;管延安;王传鹏;王明玉;孙阳阳设计研发完成,并于2025-05-19向国家知识产权局提交的专利申请。

一种海上吊具及应用其的测控系统、方块吊装方法在说明书摘要公布了:本发明涉及一种海上吊具及应用其的测控系统、方块吊装方法,属于水下方块吊装技术领域。该海上吊具包括起吊框架、吊钩、脱钩装置和测量塔;其中,起吊框架用于连接起重设备;吊钩安装于起吊框架下方并与起吊框架铰接,用于连接预制方块的吊孔;脱钩装置包括脱钩框架、驱动器和连杆,用于实现吊钩的自动挂钩和自动脱钩;测量塔固定安装于起吊框架上方,测量塔包括安装于起吊框架四周的立柱和立柱顶部的上测量平台,用于测量海上吊具的定位数据。该海上吊具及应用其的测控系统、方块吊装方法结合测量塔及脱钩装置,能够实时获取吊具的定位信息,进而及时调整吊具和方块的位置,保证方块安装的精度;同时水下自动脱钩能够减少人工操作的风险。

本发明授权一种海上吊具及应用其的测控系统、方块吊装方法在权利要求书中公布了:1.一种海上吊具,其特征在于,包括: 起吊框架,用于连接起重设备; 吊钩,其安装于起吊框架下方并与起吊框架铰接,用于连接预制方块的吊孔; 脱钩装置,其包括脱钩框架、驱动器和连杆,用于实现吊钩的自动挂钩和自动脱钩;其中,脱钩框架平行于起吊框架,并与起吊框架沿竖直方向滑动连接;驱动器固定于起吊框架内,驱动器的输出端连接于脱钩框架,用于驱动脱钩框架上下滑动;连杆一端与脱钩框架的底部铰接,另一端连接于吊钩,用于带动吊钩相对于起吊框架旋转,以实现挂钩和脱钩; 测量塔,其固定安装于起吊框架上方,测量塔包括安装于起吊框架四周的立柱和立柱顶部的上测量平台,用于测量海上吊具的定位数据; 其中,吊钩至少包括交叉设置的第一钩片和第二钩片,第一钩片和第二钩片均通过连杆与脱钩框架相连;挂钩时,第一钩片与第二钩片交叉张开;脱钩时,第一钩片与第二钩片合拢;驱动器采用液压缸,液压缸的活塞杆端部设有顶板,顶板与脱钩框架固定连接;当液压缸驱动活塞杆伸出时,顶板带动脱钩框架向上运动,连杆带动第一钩片和第二钩片趋向合拢;当液压缸驱动活塞杆回缩时,顶板带动脱钩框架向下运动,连杆带动第一钩片和第二钩片趋向张开;液压缸内安装有磁致位移传感器,磁致位移传感器用于监控活塞杆的位移,从而获取吊钩状态; 起吊框架设有导向管,导向管设于吊钩顶部的两侧;脱钩装置还包括导向柱,导向柱套设于导向管内部并与导向管滑动连接,导向柱上端与脱钩框架固定连接;用于连接第一钩片的导向柱底部还设有横杆,横杆垂直于导向柱设置,横杆两端分别与连杆铰接;连杆包括第一支杆和第二支杆,第一支杆与导向柱铰接,第二支杆一端与第一支杆铰接,另一端与吊钩连接。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人中交第一航务工程局有限公司;中交一航局第二工程有限公司,其通讯地址为:300461 天津市滨海新区天津港保税区跃进路航运服务中心8号楼;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。

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